{"id":117262,"date":"2025-03-31T10:20:19","date_gmt":"2025-03-31T17:20:19","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=117262"},"modified":"2025-03-31T08:46:26","modified_gmt":"2025-03-31T15:46:26","slug":"donald-trump-y-su-troncomovil-100-gringo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=117262","title":{"rendered":"Donald Trump y su troncom\u00f3vil 100% gringo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Diario ejecutivo<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><b>Donald Trump y su troncom\u00f3vil 100% gringo<\/b><\/li>\n<li><b>Las empresas automotrices han perdido 200 mil mdd<\/b><\/li>\n<li><b>Tacos, Hacienda, Alcaldes, Empleo, Super\u00e1vit, Cr\u00e9dito<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Roberto Fuentes Vivar<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A estas alturas del partido, el \u00fanico autom\u00f3vil 100 por ciento gringo es el troncom\u00f3vil de Pedro Picapiedra.<\/p>\n<p>Lamentablemente su producci\u00f3n es inviable, porque ni siquiera el tronco que forma su chas\u00eds es competitivo ante la producci\u00f3n de sus similares en China que en vez de ser impulsados por dos pies, son de millones de pies o de caballos de fuerza.<\/p>\n<p>De hecho, Donald Trump presume a Tesla como el \u00fanico auto 100 por ciento estadounidense, pero hasta ese auto -producido por el neonazi Elon Musk- tiene 40\u00a0\u00a0por ciento de sus piezas importadas, algunas de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Pero Donald Trump, tripulando su troncom\u00f3vil, cual Quijote en su Rocinante, quiere destruir los molinos de viento porque no le dejan dinero.<\/p>\n<p>Por eso, ocasion\u00f3 que el mi\u00e9rcoles, jueves y viernes las acciones de todas las automotrices del mundo cayeran en picada en las bolsas de valores. En Europa todas perdieron valor, en Jap\u00f3n y en Corea tambi\u00e9n. En Estados Unidos, las dos \u00fanicas automotrices propias, Ford y General Motors se fueron al ca\u00f1o.<\/p>\n<p>De hecho, en un an\u00e1lisis sumario, puede afirmarse en el valor de mercado de las 65 empresas del sector automotriz ha perdido alrededor de 200 mil millones de d\u00f3lares en solo tres d\u00edas, porque se encontraba, antes de que Donald Trump anunciara el mi\u00e9rcoles aranceles de 25 por ciento a todos los autos importados por ese pa\u00eds, ascend\u00eda a alrededor de dos billones de d\u00f3lares y en tres d\u00edas han perdido 10 por ciento en promedio.<\/p>\n<p>\u00bfPor qu\u00e9 los aranceles de Trump est\u00e1n provocando este descenso en el valor de las empresas automotrices de todo el mundo?<\/p>\n<p>Hay un dato que no ha sido del todo explorado en esta animadversi\u00f3n del presidente estadounidense en el ramo automotriz y que s\u00f3lo atribuirse a que por su propia comodidad prefiri\u00f3 dejar de producir y adquirir m\u00e1s veh\u00edculos del extranjero porque le sal\u00eda m\u00e1s barato.<\/p>\n<p>Algo as\u00ed como lo que le ocurri\u00f3 a M\u00e9xico cuando a principios de los a\u00f1os noventa las autoridades neoliberales consideraron que era mejor importa ma\u00edz que producirlo aqu\u00ed, con las funestas consecuencias que todos conocemos.<\/p>\n<p>As\u00ed resulta que Estados Unidos era el primer consumidor de autos en el mundo con 16 millones de veh\u00edculos al a\u00f1o, aunque recientemente ya le gan\u00f3 China con 21 millones.<\/p>\n<p>En 1978 produc\u00eda 14 millones de veh\u00edculos y la cifra fue descendiendo y actualmente s\u00f3lo produce nueve millones, lo que significa que para satisfacer su mercado interno requiere casi ocho millones de autos al a\u00f1o, de los cuales M\u00e9xico le surte casi la mitad.<\/p>\n<p>Desde luego en los m\u00e1s recientes 20 a\u00f1os, las marcas extranjeras es decir los autos importados le comieron el mandado a las armadoras extranjeras, al grado de que dos de sus principales marcas (y con ello sus f\u00e1bricas) Chrysler y American Motors, fueron adquiridas por la italiana Fiat y ahora se comercializan bajo la firma global Stellantis.<\/p>\n<p>Pero no solo eso, sino que en su mercado interno las empresas extranjeras ganaron terreno. Los estadounidenses compran en primer lugar los autos de su marca General Motors, en segundo los de la japonesa Toyota, en tercero los de su propia Ford en cuarto los de la coreana Hunday- KIa y en quinto los de Stellantis. Le siguen dentro de los 10 primeros lugares, tres marcas japonesas (Honda, Nissan y Subaru y la alemana Volkswagen.<\/p>\n<p>Esto quiere decir que las fabricantes de todo el mundo se disputan los siete millones de autos que requiere Estados Unidos para satisfacer su mercado interno. Nada m\u00e1s para poner una comparaci\u00f3n, en M\u00e9xico se venden un mill\u00f3n de autos al a\u00f1o, es decir que el mercado que se pelean equivale a siete veces el total del mercado mexicano de ventas de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>\u00bfY cu\u00e1l es el papel de M\u00e9xico en ese contexto?<\/p>\n<p>Pues nada menos que buena parte de las marcas que conforman las cinco m\u00e1s consumidas en Estados Unidos, est\u00e1n precisamente hechas en M\u00e9xico. Porque muchos de los Ford y General Motors que se consumen all\u00e1, pero se producen aqu\u00ed. Tambi\u00e9n los de Toyota, los de K\u00eda o los de Stellantis, los de Nissan o los de Volkswagen.<\/p>\n<p>Precisamente porque M\u00e9xico vende a Estados Unidos alrededor de tres millones de veh\u00edculos al a\u00f1o, no solo para el transporte familiar, sino tambi\u00e9n para el trabajo como en caso de las pickups, resulta que las amenazas de Trump ya han comenzado a surtir efecto, pues nada menos esta semana el INEGI dio a conocer que las exportaciones de autos mexicanos cayeron 15.2 por ciento.<\/p>\n<p>Quiz\u00e1 lo que no ha entendido Donald Trump es que la integraci\u00f3n de Am\u00e9rica del Norte en la industria automotriz es que precisamente la regi\u00f3n puede competir a nivel global contra el gigante chino porque cada pieza puede entrar y cruzar la frontera exenta de grav\u00e1menes. Para llegar a producir un solo veh\u00edculo, antes de que quede listo para su venta, se necesita cruzar la frontera cinco o seis veces.<\/p>\n<p>De hecho, el primer auto que se construy\u00f3 en el mundo solo ten\u00eda alrededor de 50 piezas. Hoy llega a incluir \u2013sobre todo en los el\u00e9ctricos- hasta 90 mil piezas. Por eso, de aqu\u00ed al pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles seguramente veremos algunos cambios en las disposiciones arancelarias de Donald Trump.<\/p>\n<p>Por lo pronto, las empresas automotrices de todo el mundo exceptuando Tesla y la china BYD, est\u00e1n en picada y perdiendo valor.<\/p>\n<p>Tan solo el viernes las 10 empresas automotrices que son las preferidas por el consumidor estadounidense perdieron en sus respectivas bolsas de valores, las siguientes cifras, expresadas en\u00a0\u00a0orden descendente de acuerdo con el n\u00famero de unidades vendidas en el mercado de Estados Unidos:<\/p>\n<ul>\n<li>Ford: 1.77%<\/li>\n<li>Toyota 2.67%<\/li>\n<li>General Motors 1.10%<\/li>\n<li>Hyundai- Kia 2.67%<\/li>\n<li>Stellantism 3.94%<\/li>\n<li>Honda 1.52 %<\/li>\n<li>Nissan 3.90%<\/li>\n<li>Subaru 0.13%<\/li>\n<li>VW 2.36%<\/li>\n<li>Tesla\u00a0\u00a03.53 por ciento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Y eso fue el viernes, a lo que sumo el jueves\u2026 y el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n<p>Mientras tanto, Donald Trump sigue conduciendo en su troncom\u00f3vil hacia un abismo sin que sus pies, no equipados con balatas, ni con frenos de disco, mucho menos son sistema UBS, puedan\u00a0\u00a0detenerlo.<\/p>\n<p>Dice el fil\u00f3sofo del metro: Cuando Pedro Picapiedra ofendi\u00f3 a su mejor amigo Pablo M\u00e1rmol, se acab\u00f3 la caricatura y comenz\u00f3 el declive.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Tianguis<\/b><\/p>\n<p>Este lunes se celebra el\u00a0<b>D\u00eda del taco y los tac\u00f3licos an\u00f3nimos lo festejamos.<\/b>\u00a0Pero hay algunas preguntas en este a\u00f1o \u00bfDentro del plan oficial para terminar con la comida chatarra, se permitir\u00e1 que los ni\u00f1os lleven al recreo los tacos de huevo con frijoles preparados por sus progenitores? Ojala s\u00ed, porque lo contrario ser\u00eda un atentado\u00a0\u00a0a la cultura general y gastron\u00f3mica nacional. Por cierto, sin interesantes los datos que dio a conocer DiDi Foods, en el sentido de a trav\u00e9s de esa plataforma se\u00a0<b>ordenan m\u00e1s de 40 millones de tacos en 2024, lo que significa un aumento de 27 por ciento<\/b>, con relaci\u00f3n al a\u00f1o anterior. Los m\u00e1s solicitados, los tacos al pastor con 7.5 millones, los de barbacoa con 3.5 millones de tacos de\u00a0\u00a0barbacoa, los dorados con casi 3 millones de tacos dorados, los de bistec con dos millones y los de birria con dos millones\u2026 La Secretar\u00eda de Hacienda inform\u00f3 este viernes que en primer bimestre del a\u00f1o\u00a0<b>las finanzas p\u00fablicas se mantuvieron s\u00f3lidas y los balances presupuestarios fueron mejores a lo previsto<\/b>, apoyados por mayores ingresos y una gesti\u00f3n prudente del gasto p\u00fablico. La dependencia se\u00f1al\u00f3 que la recaudaci\u00f3n tributaria creci\u00f3 10.1 por ciento\u00a0\u00a0anual, la tasa m\u00e1s alta desde 2015, impulsada por los ingresos del ISR y el IVA que crecieron siete y 20.3 por ciento, respectivamente. En un comunicado explic\u00f3 que la inversi\u00f3n en infraestructura aument\u00f3 6.7 por ciento real respecto al primer bimestre de 2024, en el contexto de un proceso de consolidaci\u00f3n fiscal que prioriza el financiamiento de programas y proyectos estrat\u00e9gicos.\u00a0<b>La deuda p\u00fablica se ubic\u00f3 en 15 billones 446.6 mil millones de pesos y se mantuvo en un nivel bajo y sostenible de 48.7\u00a0\u00a0por ciento del PIB<\/b>\u00a0al cierre de febrero. Adem\u00e1s, la mayor parte de la deuda del gobierno federal est\u00e1 contratada en moneda nacional, disminuyendo la exposici\u00f3n a riesgos por volatilidad cambiaria\u2026 El INEGI inform\u00f3 que en febrero\u00a0<b>M\u00e9xico registr\u00f3 un super\u00e1vit comercial de dos mil 212 millones de d\u00f3lares<\/b>, que se compara favorablemente con el desequilibrio de cuatro mil 558 millones de d\u00f3lares registrado en enero. Las exportaciones de productos manufacturados sumaron 44 mil\u00a0\u00a0240 millones de d\u00f3lares, lo que represent\u00f3 una ca\u00edda anual de 1.8 por ciento.\u00a0<b>Las ventas al exterior de productos automotrices, debido a las amenazas de Donald Trump de imponer aranceles a los veh\u00edculos, descendieron 15.2 por ciento<\/b>. Espec\u00edficamente las exportaciones de este sector a Estados Unidos descendieron 10.7\u00a0\u00a0por ciento. Las exportaciones totales, incluyendo las petroleras, llegaron a 49 mil 279.7 millones de d\u00f3lares con un descenso de 2.9 por ciento con relaci\u00f3n al mismo mes del a\u00f1o pasado. Pero esta baja en las exportaciones fue contrarrestada con\u00a0\u00a0un descenso de 8.3 por ciento en las importaciones, por lo que se logr\u00f3 una balanza comercial superavitaria\u2026. El INEGI dio a conocer que en febrero la\u00a0<b>tasa de desempleo se ubic\u00f3 en 2.5 por ciento, cifra dos d\u00e9cimas de punto menor a la de enero cuando fue de 2.7 por ciento<\/b>, por lo que la desocupaci\u00f3n se mantiene en niveles hist\u00f3ricamente bajos. En la Encuesta Nacional de Ocupaci\u00f3n y Empleo se indica que en el segundo mes del a\u00f1o la poblaci\u00f3n que se encontr\u00f3 trabajando, o que no tuvo empleo, pero estaba en la b\u00fasqueda activa de uno) se ubic\u00f3 en 58.7 por ciento.\u00a0\u00a0La tasa de subocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en 6.3 por ciento, cifra menor al 6.5 por ciento registrado un a\u00f1o antes\u2026. Interesante que la conferencia de alcaldes de Estados Unidos inform\u00f3 que representantes de ese pa\u00eds, M\u00e9xico y Canad\u00e1 emitieron una declaraci\u00f3n conjunta en apoyo al comercio norteamericano, en la que piden que se respeten las reglas existentes. La declaraci\u00f3n se\u00f1ala textualmente:\u00a0<b>\u201cComo alcaldes de Canad\u00e1, M\u00e9xico y Estados Unidos, instamos a los l\u00edderes nacionales a respetar los acuerdos comerciales vigentes entre nuestras tres naciones<\/b>. Durante casi 30 a\u00f1os, el comercio en Am\u00e9rica del Norte ha aportado un inmenso valor a todas nuestras comunidades, creando empleos y reduciendo el costo de vida de las familias. Nuestras naciones no tienen mejores socios comerciales, y cuando comerciamos con reglas justas, como en el marco del Tratado Comercial entre Estados Unidos, M\u00e9xico y Canad\u00e1 (T-MEC), los tres nos beneficiamos. En 2022, con el firme apoyo de los alcaldes de las tres naciones, nuestros pa\u00edses signatarios del T-MEC generaron aproximadamente 17 millones de empleos, lo que representa un aumento del 32 % en comparaci\u00f3n con 2020. El aumento de aranceles solo aumenta los costos para las empresas, los trabajadores y los consumidores en toda Am\u00e9rica del Norte.\u00a0<b>Los aranceles son impuestos que aumentan el costo de la vida, vac\u00edan las cuentas bancarias, ponen en riesgo las cadenas de suministro y los empleos, y afectan a las empresas locales\u00a0<\/b>que impulsan las econom\u00edas de las tres naciones. Nuestras comunidades ser\u00e1n las primeras en sentir el impacto\u201d. Por parte de M\u00e9xico participaron en la reuni\u00f3n en la que se firm\u00f3 la declaraci\u00f3n conjunta alcaldes de Baja California, Estado de M\u00e9xico, Durango, Michoac\u00e1n, Coahuila, Durango, San Luis Potos\u00ed e Hidalgo\u2026 De acuerdo con informaci\u00f3n de BitCar, plataforma de financiamiento vehicular para personas f\u00edsicas, de enero 2024 a febrero de 2025,\u00a0<b>22 por ciento de las contrataciones de financiamiento para compra o arrendamiento de autos correspondieron a mujeres\u00a0<\/b>frente a 78 por ciento los hombres. Este dato es ligeramente inferior al a\u00f1o anterior cuando la representaci\u00f3n femenina era de 26%.\u00a0\u00a0\u00a0\u201cEste porcentaje tiene que ver tambi\u00e9n con la tasa de participaci\u00f3n femenina en el mercado laboral. En M\u00e9xico todav\u00eda son muchas las mujeres que no trabajan fuera de casa o lo hacen de manera informal sin necesidades de transporte particular\u201d, dijo Edgar Arag\u00f3n, director de mercadotecnia de BitCar y TIP M\u00e9xico\u2026.\u00a0<b>Precisamente ante este tipo de discriminaci\u00f3n financiera Scotiabank lanz\u00f3 en M\u00e9xico su plataforma global para el empoderamiento femenino<\/b>\u00a0para sus clientas de diferentes sectores: Iniciativa Mujeres Scotiabank, a trav\u00e9s de la cual apoya a las mujeres para que impulsen sus carreras y negocios promoviendo la colaboraci\u00f3n con l\u00edderes y empresas centradas en la inclusi\u00f3n, as\u00ed mismo brinda a las empresas lideradas o fundadas por mujeres acceso equitativo a financiamiento o ayudando a las mujeres a tomar el control de sus finanzas.\u00a0\u00a0A nivel global, el programa ha apoyado a m\u00e1s de 39 mil clientas a alcanzar su m\u00e1ximo potencial desde tres pilares principales: 1.- Acceso imparcial al capital y soluciones personalizadas. 2.- Educaci\u00f3n especializada a medida. 3.- Servicios de asesoramiento hol\u00edstico y mentor\u00eda. Fuad Juan, Director General Adjunto de Retail Banking,\u00a0<b>destac\u00f3 la labor que el banco ha llevado a cabo en favor de las mujeres\u2026<\/b>\u00a0El Juzgado S\u00e9ptimo de Distrito en Materia Administrativa\u00a0<b>otorg\u00f3 la suspensi\u00f3n definitiva en contra de las reformas a la Ley de Turismo de la Ciudad de M\u00e9xico y su Reglamento.<\/b>\u00a0En el amparo, se argument\u00f3 que las reformas a la regulaci\u00f3n son desproporcionadas, ya que restringen los derechos de los anfitriones como libertad de trabajo y de comercio, as\u00ed como que afectan la libre competencia, por lo que han otorgado estas suspensiones\u00a0<b>para que no se afecte a los anfitriones y el servicio que ofrecen<\/b>. Estas reformas, promovidas en su momento por Mart\u00ed Batres cuando fue jefe de Gobierno de CDMX, inclu\u00edan el l\u00edmite impuesto al n\u00famero de inmuebles y noches en las que se puede prestar el servicio de Estancia Tur\u00edstica Eventual\u2026\u00a0<b>Santander Private Banking ha sido nombrada por primera vez el Mejor Banco del Mundo para Clientes Latinoamericanos<\/b>\u00a0Internacionales, y de nuevo Mejor Banca Privada Internacional en Latinoam\u00e9rica por la revista Euromoney. Esta publicaci\u00f3n financiera tambi\u00e9n ha considerado a Santander Private Banking como la Mejor Banca Privada para muy altos patrimonios en M\u00e9xico, Chile, Colombia y Portugal\u2026\u00a0<b>Arca Continental, uno de los embotelladores de Coca-Cola m\u00e1s importantes del mundo, fue designada ganadora del \u201cMarket Street Challenge\u201d de Coca-Cola en Estados Unidos<\/b>\u00a0por tercera ocasi\u00f3n, recibiendo por segundo a\u00f1o consecutivo este galard\u00f3n. Este desaf\u00edo, reconoce al embotellador que demuestra el m\u00e1s alto nivel de excelencia en la ejecuci\u00f3n en todo el sistema de Coca-Cola en Estados Unidos, inform\u00f3\u00a0\u00a0Arturo Guti\u00e9rrez Hern\u00e1ndez, Director General de Arca Continental\u2026 La semana pasada se realiz\u00f3 la XL Asamblea General de la Asociaci\u00f3n Internacional de Entidades de Cr\u00e9dito Prendario y Social (Pignus), encabezada por Juan Ca\u00eddo, presidente de esa asociaci\u00f3n; Juan Pablo de Botton, secretario de Administraci\u00f3n y Finanzas de la Ciudad de M\u00e9xico; Jos\u00e9 Antonio Palacios, Patrono presidente y Rafael Humberto del R\u00edo, director general de Nacional Monte de Piedad. En Casa Abierta Monte, representantes de las instituciones de cr\u00e9dito prendario m\u00e1s importantes en pa\u00edses como Espa\u00f1a, Suiza, Austria, Chile, Estados Unidos, Rep\u00fablica Dominicana, Indonesia, Grecia y M\u00e9xico,\u00a0<b>analizaron la inteligencia artificial, la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica\u00a0<\/b>y el papel crucial de la educaci\u00f3n financiera, en el futuro de las instituciones de cr\u00e9dito prendario.<\/p>\n<p><a id=\"LPlnk311418\" title=\"mailto:filosofodelmetro@yahoo.com.mx\" href=\"mailto:filosofodelmetro@yahoo.com.mx\" data-linkindex=\"0\">filosofodelmetro@yahoo.com.mx<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diario ejecutivo Donald Trump y su troncom\u00f3vil 100% gringo Las empresas automotrices han perdido 200 mil mdd Tacos, Hacienda, Alcaldes, Empleo, Super\u00e1vit, Cr\u00e9dito Roberto Fuentes Vivar &nbsp; A estas alturas del partido, el \u00fanico autom\u00f3vil 100 por ciento gringo es el troncom\u00f3vil de Pedro Picapiedra. Lamentablemente su producci\u00f3n es inviable, porque ni siquiera el tronco que forma su chas\u00eds es competitivo ante la producci\u00f3n de sus similares en China que en vez de ser impulsados por dos pies, son de millones de pies o de caballos de fuerza. De hecho, Donald Trump presume a Tesla como el \u00fanico auto 100 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":86153,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-117262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-columnistas-nacionales","post--single"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/ovelanalista.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/roberto_fuentes_vivar.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/117262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=117262"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/117262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":117266,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/117262\/revisions\/117266"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/86153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=117262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=117262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=117262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}