{"id":120381,"date":"2025-05-15T12:50:52","date_gmt":"2025-05-15T18:50:52","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=120381"},"modified":"2025-05-15T11:56:56","modified_gmt":"2025-05-15T17:56:56","slug":"eu-muy-afectado-por-los-aranceles-contra-la-industria-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=120381","title":{"rendered":"EU, muy afectado por los aranceles contra la industria automotriz"},"content":{"rendered":"<p><strong>LOS CAPITALES<\/strong><\/p>\n<p><strong>Por EDGAR GONZALEZ MARTINEZ<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los aranceles decretados por Estados Unidos para proteger su industria automotriz est\u00e1n afectando a todo el mundo, incluido Estados Unidos. En M\u00e9xico las exportaciones cayeron en el cuarto mes del a\u00f1o, al ubicarse en 256,953 unidades, esto es, una ca\u00edda de -10.9% en comparaci\u00f3n con abril de 2024. La ca\u00edda \u2013 nos dicen los especialistas del sector\u2013 ha sido la mayor registrada para un abril desde el 2016, sin considerar el at\u00edpico 2020 afectado por la pandemia.<\/p>\n<p>Por supuesto, la ca\u00edda coincide con la entrada en vigor, el 3 de abril, de un arancel del 25% en EU al contenido no estadounidense de cada unidad, una medida impulsada por la administraci\u00f3n de Donald Trump. La medida arancelaria esta siendo considerada muy negativa por propios estadunidenses, y no son pocos los que se preguntan \u00bfc\u00f3mo el presiente Trump decidi\u00f3 darse un balazo en el propio pie?..<\/p>\n<p>Al respecto, General Motors: GM est\u00e1 reevaluando su gu\u00eda financiera anual debido al impacto potencial de los aranceles automotrices impuestos por el gobierno de Donald Trump, incluidos grav\u00e1menes del 25% a veh\u00edculos importados desde el 3 de abril. Aunque no ha retirado formalmente su gu\u00eda, GM se\u00f1al\u00f3 que no se puede considerar confiable hasta tener mayor claridad sobre el entorno econ\u00f3mico y regulatorio. La empresa tambi\u00e9n suspendi\u00f3 nuevos programas de recompra de acciones y realiza ajustes operativos selectivos, como aumentar la producci\u00f3n de pickups en EU y frenar la de vans el\u00e9ctricas en Canad\u00e1.<\/p>\n<p>Ford: suspendi\u00f3 su gu\u00eda para 2025 debido al impacto previsto de $2.5 mil millones por los aranceles impuestos por la administraci\u00f3n Trump. Ford espera compensar $1 mil millones mediante ajustes de volumen, precios y log\u00edstica, dejando un impacto neto de $1.5 mil millones en 2025. La empresa cit\u00f3 riesgos inmediatos como posibles interrupciones en la cadena de suministro y represalias comerciales.<\/p>\n<p>Stellantis: La propietaria de marcas como Jeep, Dodge, Chrysler, Fiat y Peugeot, tambi\u00e9n suspendi\u00f3 su gu\u00eda financiera para 2025 debido a la incertidumbre generada por los aranceles impuestos por el gobierno de Donald Trump. En el primer trimestre, la compa\u00f1\u00eda report\u00f3 ingresos netos de \u20ac35.8 mil millones ($40.7 mil mdd), una ca\u00edda de -14% anual atribuida a menores vol\u00famenes de entrega, un efecto negativo de mezcla y normalizaci\u00f3n de precios. Por supuesto, las ventas estuvieron por debajo de lo registrado en 2024.<\/p>\n<p>Preocupa a economistas de EU una \u201cmayor\u201d probabilidad de recesi\u00f3n en los pr\u00f3ximos 12 meses.<\/p>\n<p>Los primeros 100 d\u00edas del segundo gobierno de Trump, sin duda, han significado un shock para la econom\u00eda estadounidense. Sin embargo, todos los cambios en las pol\u00edticas no son suficientes por s\u00ed solos para causar una recesi\u00f3n, seg\u00fan las \u00faltimas perspectivas de Beacon Economics. Aun as\u00ed, el nuevo pron\u00f3stico ahora incluye una mayor probabilidad de recesi\u00f3n en los pr\u00f3ximos 12 meses.<\/p>\n<p>Analistas de este organismo prev\u00e9n un 30 % de probabilidad de recesi\u00f3n el pr\u00f3ximo a\u00f1o, inferior al promedio del 45 % de la \u00faltima encuesta del Wall Street Journal, pero la m\u00e1s alta que la firma ha estimado desde la pandemia. Es probable que el crecimiento se reanude a corto plazo: El pron\u00f3stico anticipa un mayor crecimiento en el segundo trimestre de 2025, una perspectiva respaldada por el s\u00f3lido gasto de los consumidores y las cifras de empleo.<\/p>\n<p>La econom\u00eda estadounidense -no hay duda- est\u00e1 sobrecalentada debido a los desequilibrios estructurales que constituyen la base de las finanzas de los hogares estadounidenses: una enorme burbuja de activos y un d\u00e9ficit federal en aumento.<\/p>\n<p>\u201cNos preocupa especialmente c\u00f3mo la inestabilidad provocada por las medidas del gobierno afectar\u00e1 los graves problemas estructurales que se han ido acumulando durante a\u00f1os\u201d, declar\u00f3 Christopher Thornberg, socio fundador de Beacon Economics y autor de la perspectiva. \u201cLos desequilibrios que se est\u00e1n formando hoy son tan profundos y peligrosos como lo fueron en el per\u00edodo previo a la Gran Recesi\u00f3n.\u201d<\/p>\n<p>Y por su fuera poco, el Congreso empeora la situaci\u00f3n: en medio de d\u00e9ficits r\u00e9cord, el poder legislativo, controlado por los republicanos, est\u00e1 destruyendo las normas del proceso presupuestario para extender y ampliar los recortes de impuestos de la primera administraci\u00f3n del presidente Trump, ignorando la responsabilidad fiscal.<\/p>\n<p>loscapitales@yahoo.com.mx<br \/>\nwww.agendadeinversiones.com.mx<br \/>\nTwiter: @Edgar4712<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LOS CAPITALES Por EDGAR GONZALEZ MARTINEZ &nbsp; Los aranceles decretados por Estados Unidos para proteger su industria automotriz est\u00e1n afectando a todo el mundo, incluido Estados Unidos. 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