{"id":125995,"date":"2025-07-23T12:25:08","date_gmt":"2025-07-23T18:25:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=125995"},"modified":"2025-07-23T12:25:08","modified_gmt":"2025-07-23T18:25:08","slug":"transporte-publico-y-privado-taxis-uber-y-didi-en-carretera-leal-y-legal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=125995","title":{"rendered":"Transporte p\u00fablico y privado; taxis, uber y didi en carretera leal y legal"},"content":{"rendered":"<p><strong>CAF\u00c9 DE MA\u00d1ANA<\/strong><\/p>\n<p>Por <strong>Jos\u00e9 Luis Enr\u00edquez Ambell<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El transporte p\u00fablico de taxis, en su relaci\u00f3n con el servicio de Uber o similares, circula por la carretera entre la competencia leal, legal e ilegal en todos los esquemas de movilidad.<\/p>\n<p>Las alternativas descansan sobre precios y comodidades diferentes, y entre precios quiz\u00e1 bajos o quiz\u00e1 altos, pero no dejan de resultar opciones para los usuarios, por encima de los intereses de unos y otros.<\/p>\n<p>Algunos taxistas tradicionales argumentan que no est\u00e1n de acuerdo con el precio regulado por el gobierno del estado de Veracruz, pero hay quienes, si bien parecen estar de acuerdo, no han mostrado inconformidad alguna ante el decreto publicado en la Gaceta Oficial.<\/p>\n<p>Los costos operativos y la situaci\u00f3n econ\u00f3mica en el pa\u00eds promueven la competencia entre quienes ofertan el servicio de transporte de pasajeros para la poblaci\u00f3n a trav\u00e9s de taxis y similares, y es as\u00ed como han surgido Uber, DiDi, entre otros, que incluso no solo operan en Veracruz, sino en el mundo, mediante las aplicaciones instaladas en tel\u00e9fonos m\u00f3viles y a trav\u00e9s de plataformas que compiten en el mercado de los viajes de taxis, compartidos y transporte privado.<\/p>\n<p>Cabe decir que, a diferencia de casi todo el universo del servicio de taxis, las aplicaciones digitales ofertan servicios adicionales como el transporte ejecutivo, veh\u00edculos el\u00e9ctricos o transporte de larga distancia.<\/p>\n<p>La elecci\u00f3n de la mejor opci\u00f3n para el usuario ordinario depende de sus necesidades individuales, de la disponibilidad y precios en la zona de inter\u00e9s.<\/p>\n<p>En todos los escenarios \u2014taxis, Ubers, Didis u otros\u2014 juega un papel importante la ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica para moverse y, en particular, el precio por el que transita entre la demanda, la distancia, el horario, d\u00eda o noche. Esos son factores que hacen diferencia entre el servicio de uno u otro.<\/p>\n<p><strong>DE SOBREMESA<\/strong><\/p>\n<p>Los servicios de transporte como taxi, Uber, DiDi o similares son mecanismos en torno a la libertad de tr\u00e1nsito de las personas. En nuestra Constituci\u00f3n se consagra la libertad de pensamiento, expresi\u00f3n y tr\u00e1nsito \u2014entre otras\u2014 como derechos elementales de la persona.<\/p>\n<p>Y es que, de conformidad con nuestra Carta Magna, las personas pueden desplazarse libremente por todo el territorio nacional sin necesidad de contar con pasaporte o alg\u00fan otro permiso parecido. La Declaraci\u00f3n Universal de Derechos Humanos reconoce el derecho a la libre circulaci\u00f3n al proclamar que \u201ctoda persona tiene derecho a circular libremente y a elegir su residencia en el territorio de un Estado\u201d y que \u201ctoda persona tiene derecho a salir de cualquier pa\u00eds, incluso el propio\u201d.<\/p>\n<p><strong>UN CAF\u00c9 LECHERO LIGHT<\/strong><\/p>\n<p>A diferencia de otros sitios del pa\u00eds, todas las manifestaciones entre dirigentes de taxistas, operadores y usuarios de Uber, DiDi y otras aplicaciones en nuestra entidad no han llegado a las diferencias y enfrentamientos como en Canc\u00fan, pues ac\u00e1 la regulaci\u00f3n y el di\u00e1logo entre autoridades y prestadores del servicio del transporte p\u00fablico y privado a\u00fan circulan en una l\u00ednea fronteriza delgada, pero de respeto entre todas las partes.<\/p>\n<p><strong>UN CAF\u00c9 CON PILONCILLO<\/strong><\/p>\n<p>Estamos en \u00e9poca de verano, y una forma de promover el turismo y vender servicios para los visitantes y vacacionistas es poni\u00e9ndose de acuerdo quienes brindan el servicio de transporte p\u00fablico de taxis y privado, y as\u00ed juntos atraer m\u00e1s y mejor turismo.<\/p>\n<p>Los acuerdos en materia de tr\u00e1nsito y transporte, la movilidad urbana, las autoridades estatales, el Congreso, los sindicatos como agrupaciones sociales y el sector privado deben respetar la convivencia y el trabajo para evitar problemas sociales.<\/p>\n<p>\u00a1ES CUANTO!<\/p>\n<p>enriquezambell@gmail.com<br \/>\nenamjl62@gmail.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CAF\u00c9 DE MA\u00d1ANA Por Jos\u00e9 Luis Enr\u00edquez Ambell &nbsp; El transporte p\u00fablico de taxis, en su relaci\u00f3n con el servicio de Uber o similares, circula por la carretera entre la competencia leal, legal e ilegal en todos los esquemas de movilidad. 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