{"id":128448,"date":"2025-08-25T10:31:26","date_gmt":"2025-08-25T16:31:26","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=128448"},"modified":"2025-08-25T10:31:26","modified_gmt":"2025-08-25T16:31:26","slug":"autos-electricos-otro-proyecto-fallido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=128448","title":{"rendered":"Autos el\u00e9ctricos, \u00bfotro proyecto fallido?"},"content":{"rendered":"
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\u00a0Lilia Arellano<\/a><\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Estado de los ESTADOS<\/strong><\/p>\n

\u201cDonde acaba la ley comienza la tiran\u00eda\u201d: Henry Fielding<\/p><\/blockquote>\n

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  • Autos el\u00e9ctricos, \u00bfotro proyecto fallido?<\/li>\n
  • Carretadas de dinero dedicadas a ocurrencias<\/li>\n
  • Fin de una era en la conducci\u00f3n del gobierno<\/li>\n<\/ul>\n

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    Ciudad de M\u00e9xico, 24 de agosto de 2025.- No conformes con ocultar los altos costos de las obras icono del sexenio anterior y mantenerlas ocultas junto con otra importante informaci\u00f3n tras considerarlas de \u201cseguridad nacional\u201d, se tira, se desperdicia, se despilfarra, se gasta un dineral en proyectos fallidos, lo cual demuestra la forma en la cual pretenden transformar las ocurrencias en supuestos beneficios. No les funcion\u00f3 la Mega Farmacia y ahora, una vez cancelado no solamente el servicio de abasto sino de entrega de medicamentos, hablan de \u201cbicicleteros\u201d para hacer llegar las medicinas hasta la comunidad m\u00e1s apartada. \u00bfHemos visto este tipo de entrega, de distribuci\u00f3n en las papas, los refrescos, los dulces aparecidos en los exhibidores de tienditas apartadas, a la orilla de las carreteras? Podemos hacernos una y mil preguntas sobre su conservaci\u00f3n. Seguiremos esperando, por los siglos de los siglos, salga por lo menos un respirador de la UNAM, la vacuna Patria, por citar solamente algunos pendientes a los cuales se les destinaron sumas multimillonarias.<\/p>\n

    Lo que le sigue para no perder la costumbre de hacer anuncios espectaculares se centra en la fabricaci\u00f3n de un autom\u00f3vil muy, pero muy mexicano. El veh\u00edculo lo presentan como el\u00e9ctrico y lo bautizaron como \u201cOlinia\u201d, su presentaci\u00f3n fue de lujo al ser la titular del Ejecutivo Federal quien se diera a la tarea de prometer la realizaci\u00f3n de otro proyecto considerado, por quienes conocen de la industria automotriz, como \u201ctristemente fallido\u201d. En el terreno del transporte, de acuerdo con los datos difundidos desde la conferencia ma\u00f1anera la semana pasada, el proyecto Olinia contempla el lanzamiento de tres modelos iniciales, cada uno dise\u00f1ado para cubrir necesidades espec\u00edficas de la movilidad urbana mexicana.<\/p>\n

    Para la movilidad personal, un auto compacto; para la movilidad de barrio, un modelo pr\u00e1ctico tipo mototaxi; y para la \u201c\u00faltima milla\u201d, veh\u00edculos adaptados para entregas de mercanc\u00edas. Dicen los funcionarios morenistas, para estos veh\u00edculos habr\u00e1 precios accesibles. Roberto Capuano, director del proyecto, precis\u00f3 los modelos costar\u00e1n entre 90 y 150 mil pesos, dependiendo de la versi\u00f3n. \u00bfCu\u00e1ntos mexicanos podr\u00e1n acceder a ellos? Esa es la cuesti\u00f3n. \u00bfCu\u00e1ntos estudiantes, trabajadores, peque\u00f1os comerciantes y repartidores podr\u00e1n acceder a estos veh\u00edculos? \u00bfAuto el\u00e9ctrico para ser usado como mototaxi? El pr\u00f3ximo mes ser\u00e1n presentados estos modelitos y su fabricaci\u00f3n dar\u00e1 comienzo el 2026, justo antes de iniciar el Mundial. Pese a tantos millones invertido, los castores cuatroteros no est\u00e1n interesados en llevar a cabo proyectos de transporte serios.<\/p>\n

    Ah\u00ed est\u00e1 el Tren Maya, la indefinici\u00f3n de la aplicaci\u00f3n de los cientos de millones de su costo, el subsidio, los accidentes y los negocios encerrados debajo y por encima de su construcci\u00f3n. El AIFA, resaltado como el trasporte a\u00e9reo del sexenio, aparece vac\u00edo y por si no fuera suficiente depositar mensualmente una millonada para pagar sus gastos, la n\u00f3mina, el mantenimiento, los seguros, etc\u00e9tera, se viene presentando, con todo y sus militares administradores y directiva como un centro de almacenamiento, de llegada y salida de toneladas de droga. No existe ninguna voluntad pol\u00edtica de encontrar soluciones al grave problema del transporte en M\u00e9xico ni en lo referente al terrestre, ni al mar\u00edtimo y el a\u00e9reo est\u00e1 tan descuidado que, como dimos a conocer en l\u00edneas anteriores, despert\u00f3 una alerta lanzada por los controladores de vuelo ante el mal estado en el cual se encuentran los equipos de control.<\/p>\n

    Y todav\u00eda falta ver la construcci\u00f3n de otros trenes, del \u00e1rea de carga del Maya y enterarnos de la aceptaci\u00f3n de Belice y Guatemala para llevar a cabo devastaciones sin nombre para hacer llegar hasta determinadas estaciones un trenecito capaz de\u201d deslizarse\u201d.<\/p>\n

    ES, SIN DUDA, EL FIN DE UNA ERA<\/strong><\/p>\n

    Lo sucedido en el Poder Judicial, la transformaci\u00f3n y la llegada de los jueces y ministros \u201cdel tango\u201d -por eso de los acordeones-, ya lo pasamos con la elecci\u00f3n del 2024 y la aceptaci\u00f3n de considerar como gobierno de mayor\u00edas a quienes s\u00f3lo obtuvieron la tercera parte del padr\u00f3n electoral. M\u00e1s recientemente, con los cambios en el Poder Legislativo, los cuales han ido del fraude a la sumisi\u00f3n total. As\u00ed pues y con desaparici\u00f3n de fondos, de organismos aut\u00f3nomos de dependencias en donde se garantizaba acceso a la informaci\u00f3n oficial siempre oculta, entre otros renglones, est\u00e1 concluyendo una era en la cual se afecta severamente el destino de M\u00e9xico. La vengativa reforma del expresidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador se aprob\u00f3 en el Congreso y se oper\u00f3 en los hechos con la complicidad de las autoridades electorales y se ejecut\u00f3 a mansalva. Cancelaron el modelo de carrera judicial, se corri\u00f3 a los ministros, se apropiaron de los recursos econ\u00f3micos y se impuso a incondicionales en la nueva Suprema Corte de Justicia de la Naci\u00f3n en un proceso irregular y fraudulento donde imperaron desde el cl\u00e1sico dedazo hasta la t\u00f3mbola y cuantas formas de salirse con la suya procuraron.<\/p>\n

    Para la ministra Norma Pi\u00f1a, la historia del Poder Judicial en M\u00e9xico \u201cse ha escrito con debates intensos, disensos fecundos y consensos que, lejos de aplacar la diversidad, han fortalecido el n\u00facleo de nuestra democracia. Este instante, cargado de memoria y de futuro, es un recordatorio de que la justicia no es una obra concluida, sino una construcci\u00f3n viva que nos trasciende\u201d. Destac\u00f3 que la SCJN ha sido una \u201cpiedra angular a la justicia constitucional\u201d y el m\u00e1ximo garante del ordenamiento jur\u00eddico nacional, as\u00ed como \u201cun basti\u00f3n en la defensa de la democracia y las libertades de todas las personas\u201d.<\/p>\n

    En la \u00faltima sesi\u00f3n previa a la renovaci\u00f3n del Poder Judicial el pr\u00f3ximo 1 de septiembre, Norma Pi\u00f1a, quien fue la primera mujer en presidir el Supremo mexicano, dijo que no correspond\u00eda a ella valorar si se logr\u00f3 la legitimidad de la SCJN, sino \u201cser\u00e1n nuestras sentencias las que dar\u00e1n cuenta de ello. Ser\u00e1 la sociedad y la historia misma las que juzgar\u00e1n a quienes hemos juzgado. Mientras existan mujeres y hombres dispuestos a defender la justicia con integridad, este pa\u00eds tendr\u00e1 un horizonte de dignidad y de libertad. La ley fundamental ilumina este horizonte. La Constituci\u00f3n debe seguir siendo esa br\u00fajula moral que nos gu\u00eda, no como un libro viejo, sino como un pacto vivo que exige renovar la lealtad cada d\u00eda\u201d.<\/p>\n

    Lo dem\u00e1s, ya es historia y parte del negro anecdotario de quienes requieren de \u201climpias\u201d, de \u201cchamanes\u201d, de espect\u00e1culos como la entrega del multi utilizado e inservible \u201cbast\u00f3n de mando\u201d \u00bfY pensar se lleg\u00f3 a considerar solo necesitaban las ministras de un cirujano pl\u00e1stico?<\/p>\n

    TRUM, SIEMPRE TRUMP<\/strong><\/p>\n

    Inicia una semana en la cual Donald Trump no pondr\u00e1, de manera directa, bajo la guillotina al gobierno federal mexicano. La tarea se la endos\u00f3 a Ismael \u201cEl Mayo\u201d Zambada, quien tendr\u00e1 su presentaci\u00f3n en la Corte de EU y ser\u00e1 entonces cuando nos enteremos de la existencia real de una temblorina por parte de funcionarios, mandatarios y l\u00edderes de Morena. Por lo pronto, el Proyecto Portero sube y baja del templete ma\u00f1anero, se le ve con malos ojos cuando, sin duda, puede ayudar y mucho para el combate a la delincuencia. \u00bfO el compromiso llega al extremo de considerar como traici\u00f3n el aplicarles todo el peso de la ley, lo cual deber\u00eda estar presente no solamente en EU sino en nuestro territorio sembrado de cad\u00e1veres y ba\u00f1ado de sangre un d\u00eda s\u00ed y el otro tambi\u00e9n?<\/p>\n

    DE LOS PASILLOS<\/strong><\/p>\n

    Ismael \u201cEl Mayo\u201d Zambada se declar\u00f3 culpable en Estados Unidos. No fue sorpresa pues desde hace semanas hab\u00eda se\u00f1ales de negociaci\u00f3n con la fiscal\u00eda. Zambada se declar\u00f3 culpable de dos cargos: empresa criminal continuada y violaci\u00f3n a la Ley RICO en Texas, dejando fuera delitos relacionados con el fentanilo. Sin duda, se trat\u00f3 de una negociaci\u00f3n muy cuidada, favorable para Zambada y su familia, e incluso podr\u00eda permitirle condiciones de reclusi\u00f3n m\u00e1s sencillas y atenci\u00f3n m\u00e9dica. Todo esto \u00bfa cambio de qu\u00e9?<\/p>\n

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