{"id":143688,"date":"2026-03-27T09:43:48","date_gmt":"2026-03-27T16:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=143688"},"modified":"2026-03-27T09:43:48","modified_gmt":"2026-03-27T16:43:48","slug":"yo-campesino-fue-calderon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=143688","title":{"rendered":"Yo Campesino \/ \u00a1Fue Calder\u00f3n!"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><em>Dos Bocas es un peligro ecol\u00f3gico, de alto riesgo financiero y de tragedia<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Miguel A. Rocha Valencia<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El derrame petrolero causante de la doble tragedia originada en Dos Bocas, en Para\u00edso, Tabasco, sigue extendi\u00e9ndose y con \u00e9l sus efectos negativos a lo largo de toda la costa de Veracruz y parte de Tamaulipas.<\/p>\n<p>Este derrame o contaminaci\u00f3n \u201cm\u00ednima\u201d como la califica la se\u00f1ora Roc\u00edo Nhale, dicen oficialmente que es culpa de un barco privado que tiene negocios con Pemex desde tiempos de Enrique Pe\u00f1a Nieto, como si eso exonerara a la actual administraci\u00f3n de verificar los buques que operan en el Golfo y sobre todo a aqu\u00e9llos que se afirma, trafican con combustible \u201cil\u00edcito\u201d.<\/p>\n<p>Ese hecho ser\u00eda el causante de que a la fecha no se conozca el nombre del barco ni la bandera bajo la cual navega y el tema seguir\u00e1 dando de qu\u00e9 hablar hasta que definitivamente se conozca al culpable de tal contaminaci\u00f3n, que seguramente ser\u00e1 un sujeto llamado\u2026 \u00a1Felipe Calder\u00f3n!<\/p>\n<p>Porque como ya sabemos, el autom\u00e1tico en la 4T es no reconocer culpas de nada aunque haya pruebas incluso respaldadas por estudios de especialistas que en su momento dijeron que el peor lugar para colocar una refiner\u00eda era precisamente Dos Bocas, pero como se trataba de un capricho presidencial al que ninguna empresa privada le quiso entrar, la se\u00f1ora Nhale consigui\u00f3 quien la hiciera y todo qued\u00f3 bajo la f\u00e9rula de la secretar\u00eda de Energ\u00eda.<\/p>\n<p>El costo ecol\u00f3gico y financiero no import\u00f3 como tampoco la improductividad y riesgos de la obra que dicen procesa cerca de 300 mil barriles diarios de crudo pesado, aunque su capacidad es de 340 mil barriles.<\/p>\n<p>Ese nivel de refinaci\u00f3n pocos lo creemos pues seguimos importando cerca de 450 mil barriles de 160 litros cada uno, por d\u00eda, lo cual se explica poque en M\u00e9xico se generan cerca de 360 mil barriles diariamente y no precisamente en Dos Bocas, sino principalmente en las plantas de Tula, Salina Cruz, Salamanca donde las reconversiones quedaron pendientes ya que la Olmeca se \u201ccomi\u00f3\u201d el presupuesto de al menos tres a\u00f1os con sus m\u00e1s de 20 mil millones de d\u00f3lares en costos.<\/p>\n<p>Pero adem\u00e1s no se olvide que en su momento, expertos del Instituto Mexicano para la Competitividad, (IMCO) y la misma Organizaci\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n y Desarrollo Econ\u00f3mico (OCDE) cuestionaron la viabilidad financiera de la planta, en tanto que grupos de ambientalistas y doctores en la materia advirtieron que alzar ah\u00ed la f\u00e1brica petrolera no s\u00f3lo ser\u00eda un atentado contrala naturaleza sino tambi\u00e9n era peligroso.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n la calificadora Moody\u00b4s consider\u00f3 inviable el proyecto, tanto que ni un solo inversionista o constructor privado se atrevi\u00f3 a asumir el compromiso y la obra se realiz\u00f3 con dinero fiscal, es decir, del presupuesto como ocurri\u00f3 con el AIFA y los trenes Maya e interoce\u00e1nico que ya demostraron que son un fracaso como empresas.<\/p>\n<p>Como punto com\u00fan esas grandes obras, es que se realizaron bajo el simplismo de quien una vez coment\u00f3 que \u201cqu\u00e9 tan dif\u00edcil ser\u00eda sacar petr\u00f3leo, si solo era cuesti\u00f3n de hacer un hoyo en el suelo\u201d. No se realizaron previamente ni un proyecto ejecutivo para calcular bien tiempos, riesgos y costos lo cual provoc\u00f3 que los presupuestos se triplicaran.<\/p>\n<p>Y como se aplic\u00f3 el \u201cyo mando\u201d y se hace\u201d, de nada sirvieron las advertencias de riesgo, se dijo que la refiner\u00eda en Dos Bocas, Para\u00edso, tendr\u00eda altos riesgos de inversi\u00f3n por sobrecostos, retrasos y presionar\u00eda las finanzas de Pemex y el gobierno federal.<\/p>\n<p>Respecto a la ubicaci\u00f3n y dise\u00f1o, los expertos se\u00f1alaron que la ubicaci\u00f3n en una zona costera, baja y propensa a inundaciones exig\u00eda est\u00e1ndares de ingenier\u00eda muy altos, y cuestionaron el dise\u00f1o y la gesti\u00f3n operativa. La falta de an\u00e1lisis sobre costo-beneficio, impacto social y ambiental, fueron otros factores.<\/p>\n<p>Ambientalistas condenaron la destrucci\u00f3n de manglares y advirtieron sobre inundaciones y posibilidad de ecocidios por derrames. No se dijo que ello traer\u00eda tragedias como la muerte de los cuatro trabajadores por incendio y explosi\u00f3n dentro o fuera de la barda perimetral.<\/p>\n<p>Todo eso se supo y no import\u00f3 y ahora se esfuerzan en disculparlo, justificarlo y hasta culpar a otros de lo que sucede. Dos Bocas seguir\u00e1 siendo un problema o requerir\u00e1 inversiones mayores que no van a justificar su presencia y operaci\u00f3n en la zona con una capacidad m\u00e1xima para procesar 360 mil barriles de crudo pesado.<\/p>\n<p>El capricho, el error, la tragedia tienen nombre y apellido y no son Pe\u00f1a ni Calder\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dos Bocas es un peligro ecol\u00f3gico, de alto riesgo financiero y de tragedia Miguel A. 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