El complejo industrial en Topolobampo, con una inversi\u00f3n superior a 3 300 millones de d\u00f3lares, combinar\u00e1 producci\u00f3n de metanol azul y verde, con una capacidad total de m\u00e1s de 2,1 millones de toneladas anuales y entrada en operaci\u00f3n prevista a inicios de la d\u00e9cada de 2030.<\/p>\n
En el puerto de Topolobampo, en el municipio de Ahome, estado de Sinaloa, ha comenzado la construcci\u00f3n de un complejo petroqu\u00edmico que aspira a convertirse en la mayor planta de metanol ultrabajo en carbono del mundo. El proyecto, desarrollado por Transition Industries bajo la denominaci\u00f3n Pac\u00edfico Mexinol, contempla una inversi\u00f3n superior a 3 300 millones de d\u00f3lares y se orienta a la producci\u00f3n de combustibles y materias primas con menor intensidad de carbono para mercados internacionales.<\/p>\n
La instalaci\u00f3n tendr\u00e1 una capacidad total de producci\u00f3n de aproximadamente 2,15 millones de toneladas anuales de metanol, desglosada en 1,8 millones de toneladas de metanol azul -producido a partir de gas natural con captura de carbono- y 350.000 toneladas de metanol verde, sintetizado a partir de hidr\u00f3geno obtenido mediante electr\u00f3lisis alimentada con energ\u00edas renovables. Este \u00faltimo componente posiciona al proyecto dentro de la cadena de valor emergente del e-metanol.<\/p>\n
El desarrollo incorpora sistemas de captura y gesti\u00f3n de CO\u2082 para reducir la huella de carbono del proceso industrial, en l\u00ednea con la creciente demanda global de combustibles alternativos para el transporte mar\u00edtimo. El metanol, en particular, se consolida como uno de los vectores m\u00e1s avanzados para la descarbonizaci\u00f3n del sector naval, debido a su compatibilidad con motores existentes y a la infraestructura log\u00edstica en expansi\u00f3n.<\/p>\n
Desde el punto de vista energ\u00e9tico, la producci\u00f3n de metanol verde requerir\u00e1 el despliegue de capacidad renovable a gran escala en el noroeste de M\u00e9xico, previsiblemente mediante plantas solares fotovoltaicas, dada la alta irradiaci\u00f3n de la regi\u00f3n. Aunque no se han detallado p\u00fablicamente todas las especificaciones, proyectos de esta magnitud suelen implicar electrolizadores de varios cientos de megavatios, adem\u00e1s de infraestructura de almacenamiento y suministro continuo de electricidad.<\/p>\n
En ese sentido, en septiembre del a\u00f1o pasado se anunci\u00f3 por parte de Transition Industries, desarrolladora de instalaciones de metanol con emisiones netas de carbono con sede en Houston (Estados Unidos),\u00a0 de la\u00a0adjudicaci\u00f3n a Siemens Energy y Techint Engineering & Construction de un contrato de Front-End Engineering Design (FEED) para desarrollar una planta de electrolizadores Elyzer P-300 con una capacidad de aproximadamente 210 MW.<\/p>\n
Durante la fase de construcci\u00f3n, el proyecto prev\u00e9 la generaci\u00f3n de alrededor de 6.000 empleos, mientras que en operaci\u00f3n sostendr\u00e1 aproximadamente 400 puestos permanentes. El inicio de operaciones est\u00e1 previsto para principios de la d\u00e9cada de 2030, sujeto a la finalizaci\u00f3n de obras, permisos regulatorios y acuerdos de suministro energ\u00e9tico.<\/p>\n
A nivel regulatorio, el proyecto se tramita ante la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales mediante una Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental en su modalidad regional (MIA-R), requisito habitual para instalaciones industriales de gran escala en M\u00e9xico. Asimismo, requiere definiciones en materia de acceso a energ\u00eda, disponibilidad h\u00eddrica y conexi\u00f3n a infraestructura portuaria.<\/p>\n
La ubicaci\u00f3n en Topolobampo ofrece ventajas log\u00edsticas clave, al tratarse de un puerto de aguas profundas con salida directa al Pac\u00edfico, lo que facilita la exportaci\u00f3n hacia Asia y la costa oeste de Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n
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Con informaci\u00f3n de pv magazine<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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