El Gobierno de\u00a0M\u00e9xico<\/strong>\u00a0y representantes del\u00a0sector gasolinero<\/strong>\u00a0renovaron este lunes el acuerdo para establecer un tope de\u00a027 pesos por litro de di\u00e9sel<\/strong>, adem\u00e1s de mantener por debajo de los\u00a024 pesos el precio de la gasolina.<\/strong><\/p>\n La presidenta de M\u00e9xico,\u00a0Claudia Sheinbaum<\/strong>, anunci\u00f3 a trav\u00e9s de un mensaje en sus redes sociales que formaliz\u00f3 el convenio durante una reuni\u00f3n con representantes del sector en\u00a0Palacio Nacional<\/strong>, luego de que autoridades y empresarios alcanzaran el acuerdo para extender la estrategia el pasado 20 de agosto.<\/p>\n \u201cRenovamos el acuerdo voluntario con gasolineros para combatir la inflaci\u00f3n y la carest\u00eda en apoyo a la econom\u00eda y el bienestar de las familias mexicanas\u201d, se\u00f1al\u00f3 la mandataria.<\/p><\/blockquote>\n La renovaci\u00f3n prolonga otros seis meses, hasta febrero de 2027, la denominada\u00a0Estrategia Nacional para Estabilizar el Precio de la Gasolina Regular y el Di\u00e9sel<\/strong>, con la que el Ejecutivo busca evitar que el encarecimiento de los combustibles se traslade a otros productos y servicios.<\/p>\n El pacto mantiene la gasolina regular por debajo de los 24 pesos por litro, mientras que el l\u00edmite de referencia para el di\u00e9sel queda en menos de 27 pesos, frente a los 28 pesos establecidos en abril pasado, cuando el Gobierno y los empresarios alcanzaron un acuerdo extraordinario ante el incremento de los\u00a0precios internacionales del petr\u00f3leo<\/strong>.<\/p>\n En las\u00a0franjas fronterizas<\/strong>, los precios ser\u00e1n menores debido, entre otros factores, a la aplicaci\u00f3n de una tasa reducida del 8 % del\u00a0Impuesto al Valor Agregado (IVA).<\/strong><\/p>\n El convenio tiene car\u00e1cter voluntario, por lo que no establece un precio m\u00e1ximo obligatorio para todas las estaciones de servicio, que pueden presentar diferencias dependiendo de sus condiciones operativas, ubicaci\u00f3n y costos log\u00edsticos.<\/p>\n<\/div>\n La estrategia para la\u00a0gasolina<\/strong>\u00a0regular comenz\u00f3 en febrero de 2025 y desde entonces ha sido renovada peri\u00f3dicamente por el Gobierno y los principales representantes del sector.<\/p>\n Adem\u00e1s de contener los precios, las negociaciones entre autoridades y empresarios han incluido la reducci\u00f3n de las comisiones cobradas por pagos con tarjetas y otros medios electr\u00f3nicos, la simplificaci\u00f3n de tr\u00e1mites, el combate al\u00a0mercado il\u00edcito de hidrocarburos<\/strong>\u00a0y medidas para mejorar las cadenas de suministro.<\/p>\n El Gobierno ha utilizado tambi\u00e9n los est\u00edmulos al\u00a0Impuesto Especial sobre Producci\u00f3n y Servicios (IEPS)<\/strong>\u00a0como una herramienta para amortiguar las variaciones internacionales en los precios de los combustibles.<\/p>\n La renovaci\u00f3n se produce despu\u00e9s de varios meses de volatilidad en los\u00a0mercados energ\u00e9ticos internacionales<\/strong>, que llev\u00f3 al Ejecutivo mexicano a reforzar los mecanismos para impedir que los\u00a0aumentos del petr\u00f3leo<\/strong>\u00a0y sus derivados repercutieran directamente en los consumidores.<\/p>\n Sheinbaum<\/strong>\u00a0ha defendido estos acuerdos como una forma de mantener bajo control uno de los componentes que pueden trasladar aumentos de precios al resto de la econom\u00eda, particularmente a trav\u00e9s de los costos del transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n