\u201cEs un 72% m\u00e1s probable que se enamore entre s\u00ed la gente que se conoce en los aeropuertos que\u00a0la gente que se conoce en cualquier otro lugar<\/b>\u201d, sostiene Jennifer E. Smith en su libro \u201cLa probabilidad estad\u00edstica del amor a primera vista\u201d.<\/p>\n
El dato intriga al visitar el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles, inaugurado hace varios d\u00edas en Santa Luc\u00eda, Estado de M\u00e9xico. \u00bfSer\u00e1 correcto? \u00bfSe convertir\u00e1 este ex aer\u00f3dromo militar en vol\u00e1til nodriza de mil flechazos amorosos? \u00bfTendr\u00e1 el AIFA un destino demogr\u00e1fico inadvertido? \u00bfO esconde otros secretos igualmente humanos?<\/p>\n
Desde lejos, la torre de control se yergue bella y elegante.\u00a0La terminal de pasajeros es la de esperar en un aeropuerto algo grande,<\/b>\u00a0que no ostenta la franquicia de lujo Norman Foster\u00ae\ufe0f ni avasalla con la enormidad imponente del Beijing Daxing, pero es correcta para un emergente hub de transportaci\u00f3n que, al menos en el corto y el mediano plazos, no ser\u00e1\u00a0m\u00e1s que complementario para el viejo Benito Ju\u00e1rez de Ciudad de M\u00e9xico, un buen alivio para la descongesti\u00f3n<\/b>, como un licor decente.<\/p>\n
A falta de autoridad t\u00e9cnica,\u00a0s\u00f3lo puedo acogerme a la del viajero que ha transcurrido por las salas de \u2014en recuento veloz\u2014 al menos 114 aeropuertos<\/b>\u00a0de 55 pa\u00edses en todos los continentes. El que aprendi\u00f3 en propia piel que la aut\u00e9ntica y m\u00e1s espiritual felicidad aeroportuaria se busca en las posibilidades de pasar las horas de espera durmiendo en asientos o en el piso, el acceso a enchufes de electricidad y a internet, la disponibilidad de cambio de divisas o de cajeros autom\u00e1ticos,\u00a0la oferta de bebidas y alimentos y las facilidades de transporte a la ciudad.<\/b><\/p>\n
Todo esto en la \u00e1spera asepsia del aire de reciclaje y ojal\u00e1 \u2014implorando a las deidades del lugar\u2014 a precios no tan celestiales.<\/p>\n
Smith a\u00f1ade a lo anterior la comparativamente favorable probabilidad de enamorarnos. Y otras personas me recordar\u00e1n que, para ellas,\u00a0los aeropuertos internacionales representan una apreciada oportunidad de hacer compras,<\/b>\u00a0de adquirir lo del pa\u00eds a un gozoso sobreprecio o mejor, encontrar las marcas globales que encontramos en todos los aeropuertos globales.<\/p>\n
Marcas que, por cierto, en este momento no han llegado a\u00fan al Felipe \u00c1ngeles, como han se\u00f1alado quienes creen que es vergonzoso inaugurar un aeropuerto en el cual despegan y aterrizan aviones, pero que carece de boutiques de lujo, se anuncia un Starbucks que no funciona y hay una se\u00f1ora sin stilettos que vende tlayudas.<\/p>\n
De lo b\u00e1sico, el transporte es la carencia m\u00e1s significativa.\u00a0Hoy cuatro j\u00f3venes de Guadalajara que se lanzaron a la aventura pionera de aterrizar en el AIFA<\/b>\u00a0descubrieron que no, las alternativas de movilizaci\u00f3n colectiva, f\u00e1cil y asequible no est\u00e1n disponibles a\u00fan.<\/p>\n
Desde arriba y afuera,\u00a0la estaci\u00f3n del Tren Suburbano se ve muy moderna y ya exhibe anuncios del servicio<\/b>, pero no empezar\u00e1 a funcionar hasta septiembre de 2023.<\/p>\n
El sistema de autobuses articulados Mexib\u00fas no los lleva directo a la capital sino que hay que recorrer tres de sus rutas, con transbordos en lugares de nombre extra\u00f1o, antes de llegar a la estaci\u00f3n Indios Verdes, en el extremo norte de una larga l\u00ednea de Metro. Les son\u00f3 a horas de confusi\u00f3n en regiones desconocidas y peligrosas. Como alternativa, las amables vendedoras del servicio concesionado de taxis les plantearon pagar 680 pesos por llevarlos al centro<\/b>, m\u00e1s 58 pesos de la cuota de autopista.<\/p>\n
Pero esto eventualmente ser\u00e1 otra an\u00e9cdota del pasado. Como tambi\u00e9n la temprana falta de cajeros, cafeter\u00edas y boutiques. Sospecho que varios de los que critican que se haya inaugurado el aeropuerto sin estas comodidades, hubieran criticado una postergaci\u00f3n de algunos meses s\u00f3lo porque todav\u00eda no las hay,\u00a0a pesar de que las capacidades fundamentales de aterrizaje y despegue ya estaban aseguradas.<\/b><\/p>\n
Quienes por bola de cristal saben ya que el AIFA jam\u00e1s recibir\u00e1 certificaciones internacionales ni podr\u00e1 realizar conexiones a\u00e9reas, se quejan tambi\u00e9n por que en los locales comerciales no hay m\u00e1s que anuncios de \u201cse renta\u201d, pues las\u00a0duty free shops<\/i>\u00a0en plena actividad son indiscutiblemente tan imprescindibles como las pistas. \u00bfSe har\u00e1n presentes alg\u00fan d\u00eda Dior, Gucci, Herm\u00e8s, Vuitton y Prada para satisfacer el consumismo de los que tienen y las ilusiones de los que no?<\/p>\nQuinametzin<\/h2>\n
\u201cA final de cuentas, las tiendas de aeropuerto todav\u00eda son parte de la cultura nacional; pero una parte sin riesgos, atenuada y totalmente adaptada al consumo global.\u00a0Para el viajero que termina su viaje, son como un hogar a medio camino<\/b>, menos interesante y menos atemorizante que el resto del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n
No soy fan del escritor Michel Houellebecq, pero este p\u00e1rrafo de su novela \u201cPlataforma\u201d, explica la desaz\u00f3n de cierto tipo de pasajero ante los locales sin rentar del AIFA, entre los que busqu\u00e9 sin \u00e9xito la pronosticada anunciaci\u00f3n de lo rom\u00e1ntico.\u00a0O al menos un secreto, una se\u00f1al de lo que necesitamos los viajeros.<\/b><\/p>\n
Pero no estaba adentro, sino en el exterior del aeropuerto.<\/p>\n
Y rompe con todo lo que he aprendido en recintos similares de todo el mundo, reviviendo una necesidad largo tiempo olvidada.<\/p>\n
Hasta hace no muchas d\u00e9cadas se reivindicaban la plaza, el mercado al aire libre, el \u00e1gora bajo el cielo donde se hac\u00edan el baile, el intercambio, la pol\u00edtica. El capitalismo de posguerra ha venido eliminando los espacios abiertos para sustituirlos con los entornos enclaustrados<\/b>\u00a0del centro comercial, el mall, el colorido laberinto de la compra sin fin.<\/p>\n \u00a0\u201cTengo la corazonada de que el mundo se parecer\u00e1 cada vez m\u00e1s a un aeropuerto\u201d, dice Houellebecq: \u00e1mbitos sin definiciones locales, sin particularidades de la identidad.<\/p><\/blockquote>\n \u00bfC\u00f3mo han disminuido mi esp\u00edritu los aeropuertos que de ellos s\u00f3lo pido un piso fr\u00edo, un cajero autom\u00e1tico y un restaurante para poder malgastar el dinero que retir\u00e9, aspirando aire de reciclaje?<\/p>\n Pero tal vez,\u00a0el AIFA trata de parecerse m\u00e1s al mundo<\/b>. En el nivel inferior, saliendo de la terminal de pasajeros, hay una zona peatonal, con partes ajardinadas y, al fondo, un monumento a los ingenieros militares, o a les\u00a0ingenieres<\/i>, dir\u00edamos entre\u00a0amigues<\/i>, porque da la impresi\u00f3n de que las personas de uniforme verde que idearon este lugar est\u00e1n al d\u00eda en el debate sobre la correcta visibilizaci\u00f3n de las mujeres, pues\u00a0las estatuas representan a un hombre y a una mujer militares, colaborando en aparente condici\u00f3n de igualdad.<\/b><\/p>\n As\u00ed que\u00a0en el Felipe \u00c1ngeles se puede salir a caminar tranquilamente, hay c\u00e9sped para recostarse<\/b>, y \u00a1aire fresco para respirar! Parece tonto celebrarlo, pero en tantos a\u00f1os de ir y venir por aeropuertos, nunca he respirado aire fresco porque no hay donde hacerlo, nadie piensa en que la gente viajante puede necesitar algo tan sencillo. Y sin tener que pagar por ello.<\/p>\n Muy cerca, adem\u00e1s, hay cultura. Y tambi\u00e9n es gratis. Un tren presidencial, un tren militar, un Museo de la Aviaci\u00f3n y una colecci\u00f3n de hallazgos arqueol\u00f3gicos de la zona: \u201cTierra de Gigantes Quinametzin\u201d, donde guardan el esqueleto completo de un mamut de nueve metros de altura, cr\u00e1neos humanos y osamentas de perezosos, caballos, tigres y osos de cuando este \u00e1rido territorio era un sistema lacustre, en la no tan remota antig\u00fcedad.<\/p>\n Ahora descubro que\u00a0no es inevitable aburrirse o gastar tontamente en una espera de aeropuerto.<\/b><\/p>\n Todav\u00eda m\u00e1s desconcertante es que el techo del estacionamiento no es todav\u00eda m\u00e1s espacio para carros<\/b>, como mandan los c\u00e1nones, sino que es una plaza p\u00fablica. Una plaza. Y p\u00fablica.<\/p>\n Los locales sin rentar del interior alg\u00fan d\u00eda estar\u00e1n rentados y con suerte, quienes la necesiten encontrar\u00e1n en ellos la homog\u00e9nea globalidad comercial, pero otros podremos escapar por las rampas del nivel superior a la plaza, al sol, al viento, con una vista ampl\u00edsima hacia los espectaculares aterrizajes y despegues de aeronaves. E imagino que tambi\u00e9n, eventualmente, a exposiciones, m\u00fasica, baile y eventos p\u00fablicos, populares, que se podr\u00e1n organizar ah\u00ed. Que acaso molestar\u00e1n a los que conciben el aeropuerto como un cerco de separaci\u00f3n de clases y exhibici\u00f3n del privilegio. Pero\u00a0en el que encontrar\u00e1 un buen sitio cualquier persona. Como la se\u00f1ora de las tlayudas.<\/b><\/p>\n No s\u00e9 si las probabilidades de enamorarse efectivamente son 72% m\u00e1s altas dentro de un aeropuerto, pero al aire libre, se multiplican por dos. Aunque rompan las matem\u00e1ticas.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Con informaci\u00f3n de Milenio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201cEs un 72% m\u00e1s probable que se enamore entre s\u00ed la gente que se conoce en los aeropuertos que\u00a0la gente que se conoce en cualquier otro lugar\u201d, sostiene Jennifer E. Smith en su libro \u201cLa probabilidad estad\u00edstica del amor a primera vista\u201d. El dato intriga al visitar el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles, inaugurado hace varios d\u00edas en Santa Luc\u00eda, Estado de M\u00e9xico. \u00bfSer\u00e1 correcto? \u00bfSe convertir\u00e1 este ex aer\u00f3dromo militar en vol\u00e1til nodriza de mil flechazos amorosos? \u00bfTendr\u00e1 el AIFA un destino demogr\u00e1fico inadvertido? \u00bfO esconde otros secretos igualmente humanos? 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