Ecatepec, M\u00e9x.\u2014La bancada de Morena en el Congreso local propondr\u00e1 que el Circuito Exterior Mexiquense (CEM), que actualmente opera como una autopista de cuota, se convierta en una v\u00eda estatal y los usuarios no paguen por transitar por ah\u00ed, pues es uno de los principales caminos para llegar al Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA).<\/p>\n
Morena plantea que el CEM sea gratuito<\/p>\n
El diputado local morenista Faustino de la Cruz dijo que se crear\u00e1 una comisi\u00f3n especial para revisar la concesi\u00f3n que le otorg\u00f3 el gobierno del Estado de M\u00e9xico a la empresa Aleatica (antes OHL) que actualmente lo administra, pues estar\u00eda plagada de presuntas irregularidades, lo que permitir\u00eda cancelarla por el incumplimiento de los servicios a los que est\u00e1 obligado a prestar a los miles de usuarios.<\/span><\/p>\n La intenci\u00f3n es que esa v\u00eda deje de ser privada para que sea administrada por el Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios, Conexos y Auxiliares del Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n El legislador por Ecatepec explic\u00f3 que en la C\u00e1mara de Diputados estatal se integr\u00f3 la Comisi\u00f3n Especial para el Desarrollo del Sistema Aeroportuario, que tiene entre otras atribuciones, vigilar los avances en las v\u00edas de comunicaci\u00f3n que conectan con el AIFA.<\/p>\n En las dos comisiones, la que ya existe y la que se crear\u00e1, para darle seguimiento a las concesiones vigentes de infraestructura vial, se trabajar\u00e1 para fundamentar legalmente las supuestas anomal\u00edas y corrupci\u00f3n que prevalecen, as\u00ed como las cl\u00e1usulas que permitan pedir que el gobierno del estado retire la concesi\u00f3n.<\/p>\n Seg\u00fan el legislador, la empresa que administra esta carretera de peaje ya recuper\u00f3 su inversi\u00f3n original, pues invirti\u00f3 3 mil 600 millones de pesos para la construcci\u00f3n del circuito y al 30 de diciembre de 2020 hab\u00eda recuperado 30 mil millones de pesos, monto muy superior de lo destinado para el proyecto.<\/p>\n \u201cLegalmente se puede retirar la concesi\u00f3n para que la v\u00eda pase manos del Sistema de Autopistas y con esto subsanar la sangr\u00eda econ\u00f3mica que les han hecho a los mexiquenses. Es elemental tener una v\u00eda r\u00e1pida libre para que se tenga mejor acceso al AIFA y se beneficie a los habitantes de los municipios aleda\u00f1os\u201d.<\/p>\n \u201cNuestra propuesta es que esa v\u00eda est\u00e9 bajo el control estatal, libre o a bajo costo, los ingresos ser\u00edan para el gobierno del estado y no para una empresa\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n Actualmente, el costo de las casetas del CEM es de los m\u00e1s caras del pa\u00eds, pues los usuarios que la usan para llegar de la Ciudad de M\u00e9xico al AIFA tienen que desembolsar hasta 163 pesos.<\/p>\n \n \n Con informaci\u00f3n de El Universal<\/p>\n \n \n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ecatepec, M\u00e9x.\u2014La bancada de Morena en el Congreso local propondr\u00e1 que el Circuito Exterior Mexiquense (CEM), que actualmente opera como una autopista de cuota, se convierta en una v\u00eda estatal y los usuarios no paguen por transitar por ah\u00ed, pues es uno de los principales caminos para llegar al Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA). 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