{"id":35102,"date":"2022-05-18T10:33:11","date_gmt":"2022-05-18T16:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=35102"},"modified":"2022-05-18T10:33:11","modified_gmt":"2022-05-18T16:33:11","slug":"juez-acepta-la-demanda-de-una-organizacion-civil-contra-5-constructoras-del-tren-maya-les-reclaman-27-mil-mdd-por-dano-ambiental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=35102","title":{"rendered":"Juez acepta la demanda de una organizaci\u00f3n civil contra 5 constructoras del Tren Maya; les reclaman 27 mil mdd por da\u00f1o ambiental"},"content":{"rendered":"<p>Un juez federal acept\u00f3 la demanda colectiva interpuesta por una organizaci\u00f3n civil en contra de cinco constructoras del Tren Maya, a las que reclama por iniciar las obras del Tramo 5 sin contar con todos los permisos ambientales que exige la ley.<\/p>\n<p>Dicha demanda fue interpuesta por la Organizaci\u00f3n Nacional de Responsabilidad del Estado (ONRE), en contra de Grupo M\u00e9xico, la espa\u00f1ola Acciona y otras tres razones sociales de la constructora ICA.<\/p>\n<p>La demanda, que fue admitida el pasado 13 de mayo por el Juzgado Octavo de Distrito en Material Civil en la Ciudad de M\u00e9xico, reclama da\u00f1os iniciales de las obras por hasta 27 mil millones de d\u00f3lares que, en caso de que la justicia sentencie a favor de la ONRE, deber\u00e1n pagar las constructoras.<\/p>\n<p>\u201cQue sean constructoras poderosas no nos inhibe; al contrario, nos estimula. Y nuestro mensaje en esta demanda es claro: sin Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental y sin todos los permisos, no hay obra. Y si no saben el impacto ecol\u00f3gico que tendr\u00e1n las obras del tren en cuevas y cenotes, tampoco puede haber obras\u201d, dijo Jes\u00fas Alberto Guerrero, director de la ONRE, asociaci\u00f3n civil que se ha especializado en la representaci\u00f3n colectiva de afectados por pol\u00edticas p\u00fablicas o acciones de privados.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Alberto Guerrero, director general de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ONREmx?ref_src=twsrc%5Etfw\">@ONREmx<\/a>, informa que un juez federal admiti\u00f3 una demanda colectiva, presentada contra cinco empresas, por posible da\u00f1o ambiental debido a las obras del <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TrenMaya?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TrenMaya<\/a>.<\/p>\n<p>\ud83d\udcf9 Video: <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ManuVPC?ref_src=twsrc%5Etfw\">@ManuVPC<\/a>. <a href=\"https:\/\/t.co\/PDS10re1Tp\">pic.twitter.com\/PDS10re1Tp<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Animal Pol\u00edtico (@Pajaropolitico) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Pajaropolitico\/status\/1526651897918197766?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 17, 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Guerrero explic\u00f3 que para presentar la demanda 60 cient\u00edficos elaboraron un expediente de m\u00e1s de 300 fojas, en el que se denuncia que m\u00e1s de 240 hect\u00e1reas de obras del Tren Maya ya provocaron \u201cuna devastaci\u00f3n total de selva media y alta, que est\u00e1 en excelente estado de salud\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEstamos demandando por 27 mil millones de d\u00f3lares a las empresas directamente, porque ellas son responsables del ecocidio\u201d, recalc\u00f3 el director de la ONRE, que advirti\u00f3 que la lista de empresas demandadas puede aumentar pr\u00f3ximamente a 30 compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n<p>\u201cVamos a pegarle a estas empresas en la cartera. Es una demanda de t\u00fa a t\u00fa en contra de ellas. Porque nadie va a hacer negocio cortando \u00e1rboles, matando animales o contaminando el agua\u201d, hizo hincapi\u00e9 Guerrero.<\/p>\n<p>El pasado 13 de mayo, en un recurso legal distinto, un Tribunal Colegiado confirm\u00f3 una suspensi\u00f3n provisional que frena las obras del Tramo 5 del Tren Maya, que va de Playa del Carmen a Tulum, en Quintana Roo.<\/p>\n<p>Con esto, el tribunal aval\u00f3 la resoluci\u00f3n de un juzgado que puso en pausa la construcci\u00f3n, luego de considerar que el Tramo 5 no tiene la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental correspondiente.<\/p>\n<p>Esta suspensi\u00f3n provisional se deriva de un amparo promovido por diversas organizaciones civiles, entre ellas, Defendiendo el Derecho a un Medio Sano (DMAS).<\/p>\n<p>Integrantes de DMAS dijeron a\u00a0<em>Animal Pol\u00edtico<\/em>\u00a0que a\u00fan falta que el juzgado determine si dar\u00e1 o no una suspensi\u00f3n definitiva. El pasado viernes, la audiencia en la que se definir\u00eda esto fue diferida hasta el pr\u00f3ximo 27 de mayo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con informaci\u00f3n de Animal Pol\u00edtico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un juez federal acept\u00f3 la demanda colectiva interpuesta por una organizaci\u00f3n civil en contra de cinco constructoras del Tren Maya, a las que reclama por iniciar las obras del Tramo 5 sin contar con todos los permisos ambientales que exige la ley. Dicha demanda fue interpuesta por la Organizaci\u00f3n Nacional de Responsabilidad del Estado (ONRE), en contra de Grupo M\u00e9xico, la espa\u00f1ola Acciona y otras tres razones sociales de la constructora ICA. 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