{"id":44141,"date":"2022-07-15T10:20:16","date_gmt":"2022-07-15T16:20:16","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=44141"},"modified":"2022-07-15T09:51:27","modified_gmt":"2022-07-15T15:51:27","slug":"grupo-mexico-pierde-mas-de-25-mil-mdp-en-la-bolsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=44141","title":{"rendered":"Grupo M\u00e9xico pierde m\u00e1s de 25 mil mdp en la Bolsa"},"content":{"rendered":"

Grupo M\u00e9xico<\/a>\u00a0perdi\u00f3 ayer\u00a025 mil 924 millones\u00a0<\/b>de pesos en valor de mercado despu\u00e9s de cuatro d\u00edas de baja por el precio del cobre, en medio del temor en los mercados por una recesi\u00f3n y a 24 horas de que\u00a0MILENIO<\/b>\u00a0diera a conocer que el gobierno termin\u00f3 de forma anticipada el contrato de construcci\u00f3n del tramo 5 sur del\u00a0Tren Maya<\/b>, otorgado al consorcio liderado por la empresa propiedad de\u00a0Germ\u00e1n Larrea<\/b>.<\/p>\n

Al cierre de la jornada del jueves en la\u00a0Bolsa Mexicana de Valores (BMV)<\/b>, las acciones de\u00a0Grupo M\u00e9xico<\/b>\u00a0cayeron 4.29 por ciento, m\u00e1s del doble de lo que se redujo el\u00a0\u00cdndice de Precios y Cotizaciones (IPC)<\/b>, 1.52 por ciento.<\/p>\n

Ayer, los t\u00edtulos de la mayor extractora de cobre en M\u00e9xico empezaron la jornada con un valor de 81.78 pesos por acci\u00f3n; conforme avanz\u00f3 el d\u00eda cay\u00f3 hasta 77.06; pero logr\u00f3 recuperar terreno y terminar en 78.45 pesos.<\/p>\n

Benjam\u00edn \u00c1lvarez<\/b>, gerente de an\u00e1lisis burs\u00e1til de\u00a0CIBanco<\/b>, coment\u00f3 que si bien las acciones de la emisora pudieron caer por la noticia del contrato del\u00a0Tren Maya<\/b>, \u201ctambi\u00e9n tienen una inercia en l\u00ednea con la ca\u00edda de los precios internacionales del cobre, que en particular, a esta firma, le afecta mucho m\u00e1s, porque 65 por ciento de los ingresos est\u00e1\u00a0relacionado\u00a0al precio de este metal\u201d.<\/p>\n

El\u00a0precio\u00a0del metal\u00a0<\/b>cay\u00f3 34 por ciento\u00a0desde un m\u00e1ximo alcanzado en marzo.<\/p>\n

Alejandra Vargas<\/b>, analista del sector industrial de Ve por m\u00e1s (BX+), expuso que la noticia de la terminaci\u00f3n anticipada del contrato \u201ctiene un impacto sobre el precio de las acciones, pero tambi\u00e9n cabe mencionar que este proyecto pertenece al \u00e1rea de infraestructura que aporta 3.8 por ciento de sus ventas totales\u201d.<\/p>\n

Desde finales de mayo, analistas e inversionistas\u00a0anticipaban posibles efectos negativos sobre\u00a0la rentabilidad del contrato con el\u00a0Tren Maya<\/b>, debido a que un juez federal primero de distrito en Yucat\u00e1n orden\u00f3 la suspensi\u00f3n definitiva del Tramo 5 Sur del proyecto, coinciden especialistas consultados.<\/p>\n

La ca\u00edda por 4.29 por ciento en el valor de las acciones de este jueves\u00a0fue la m\u00e1s grande desde el pasado 23 de mayo, cuando un juez decidi\u00f3 aplazar un mes su decisi\u00f3n para desechar la suspensi\u00f3n de la obra logrado por ambientalistas v\u00eda un amparo; lo cual detuvo el avance de las obras del tramo 5 Sur.<\/p>\n

\u201cEl contrato es grande, pero la noticia ya ven\u00eda descontada desde mayo, no cay\u00f3 de sorpresa, de hecho habr\u00eda un impacto positivo en la acci\u00f3n del grupo en caso que se retome\u201d, a\u00f1adi\u00f3\u00a0Almudena Ruiz<\/b>, directora de gesti\u00f3n de renta variable de Finamex.<\/p><\/blockquote>\n

Impacto en\u00a0imagen<\/h2>\n

El contrato que ten\u00eda el\u00a0Fonatur<\/b>\u00a0con\u00a0Grupo M\u00e9xico<\/b>\u00a0ten\u00eda un valor de 17 mil 815 millones de pesos; la obra corre de Playa del Carmen a Tulum, en Quintana Roo, y contempla 60.3 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Analistas coincidieron en que perder un contrato de este tama\u00f1o deja una imagen negativa ante los inversionistas y accionistas de la emisora, aunque no afecta en el largo plazo los resultados financieros del consorcio.<\/p>\n

\u201cEl impacto real financiero no es tan grande como si le rescinden una plataforma petrolera, pero s\u00ed, inicialmente, no abona a las condiciones actuales del grupo, es echarle le\u00f1a al fuego\u201d, dijo\u00a0Benjam\u00edn \u00c1lvarez<\/b>, de CIBanco.<\/p><\/blockquote>\n

\u00bfTerminaci\u00f3n anticipada?<\/h2>\n

Edmundo Gamas<\/b>, director del\u00a0Instituto Mexicano de Desarrollo de Infraestructura (Imexdi)<\/b>, explic\u00f3 que la acci\u00f3n de terminar de forma anticipada un contrato en una obra, como el\u00a0Tren Maya<\/b>, causar\u00e1 gastos al gobierno por el reembolso de costos.<\/p>\n

Explic\u00f3 que las partes involucradas deber\u00e1n\u00a0acordar\u00a0que costos se reembolsar\u00e1n a la empresas desarrolladora por los trabajos y gastos que haya realizado hasta ese momento de la obra.<\/p>\n

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Con informaci\u00f3n de Milenio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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