La jefa de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum, anunci\u00f3 que hoy sali\u00f3 desde China el primer tren que ser\u00e1 usado para la modernizaci\u00f3n de la L\u00ednea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.<\/p>\n
En una conferencia de prensa, la mandataria capitalina inform\u00f3 que en total circular\u00e1n 39 trenes en esta l\u00ednea, los cuales ser\u00e1n m\u00e1s amplios, mejor ventilados y c\u00f3modos para las y los usuarios de la l\u00ednea.<\/p>\n
\u201cHoy sale el primer tren de China, se embarca para llegar a la Ciudad de M\u00e9xico desde la Rep\u00fablica Popular China a la ciudad. Son 29 trenes, de los cu\u00e1l es el primero se fabrica completamente all\u00e1 y los otros 28 se fabrican 65 por ciento en China y el resto en la planta que se instalar\u00e1 en Quer\u00e9taro. (\u2026) As\u00ed que el d\u00eda de hoy es el banderazo de salida del primer tren de las nueva L\u00ednea 1\u201d, dijo durante su participaci\u00f3n.<\/p><\/blockquote>\n
\u201cHoy sale el primer tren de China, se embarca para llegar a la Ciudad de M\u00e9xico desde la Rep\u00fablica Popular China a la ciudad. Son 29 trenes, de los cu\u00e1l es el primero se fabrica completamente all\u00e1 y los otros 28 se fabrican 65 por ciento en China y el resto en la planta que se instalar\u00e1 en Quer\u00e9taro. (\u2026) As\u00ed que el d\u00eda de hoy es el banderazo de salida del primer tren de las nueva L\u00ednea 1\u201d, dijo durante su participaci\u00f3n.<\/p>\n
Explic\u00f3 que el hecho de que un porcentaje de los trenes se fabriquen en M\u00e9xico ayudar\u00e1 a tener proveedores nacionales, generar transferencia tecnol\u00f3gica desde China a M\u00e9xico y permitir\u00e1 la creaci\u00f3n de empleos en el pa\u00eds.<\/p>\n
Adem\u00e1s, sostuvo que esta modernizaci\u00f3n es el proyecto m\u00e1s importante de intervenci\u00f3n que se haya hecho en cualquier l\u00ednea del Metro, pues desde hace 53 a\u00f1os no se hab\u00eda realizado una obra de esa magnitud en el STC.<\/p>\n
Aclar\u00f3 que se tara de una l\u00ednea nueva completa, es decir, quedar\u00e1 solamente el t\u00fanel y se instalar\u00e1 nuevamente todo: las v\u00edas, los sistemas de transmisi\u00f3n, de distribuci\u00f3n, de comunicaci\u00f3n y se contar\u00e1 con nuevos trenes.<\/p>\n
Reconoci\u00f3 que se trat\u00f3 de una decisi\u00f3n dif\u00edcil, especialmente para todos los que usan el Metro de la Ciudad de M\u00e9xico, pues significa cerrar la l\u00ednea en su primera etapa durante ocho meses y por seis m\u00e1s en la segunda. \u201cAfortunadamente, el operativo para sustituir el Metro ha sido bueno, pero sobre todo ha sido as\u00ed gracias la cooperaci\u00f3n invaluable de los usuarios del Metro\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
\u201cTodos los que tenemos una vida en la Ciudad de M\u00e9xico, as\u00ed como los visitantes, tenemos una parte de nosotros en el Metro. (\u2026) Hoy estamos renovando la L\u00ednea 1 para 50 a\u00f1os m\u00e1s, es decir, estamos pensando en las familias, en los trabajadores que circulan todos los d\u00edas, en los ni\u00f1os, que tendr\u00e1n no s\u00f3lo un metro m\u00e1s c\u00f3modo, m\u00e1s moderno, sino que va a costar lo mismo y que al mismo tiempo van a tener un traslado en menor tiempo\u201d, insisti\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n
\u201cTodos los que tenemos una vida en la Ciudad de M\u00e9xico, as\u00ed como los visitantes, tenemos una parte de nosotros en el Metro. (\u2026) Hoy estamos renovando la L\u00ednea 1 para 50 a\u00f1os m\u00e1s, es decir, estamos pensando en las familias, en los trabajadores que circulan todos los d\u00edas, en los ni\u00f1os, que tendr\u00e1n no s\u00f3lo un metro m\u00e1s c\u00f3modo, m\u00e1s moderno, sino que va a costar lo mismo y que al mismo tiempo van a tener un traslado en menor tiempo\u201d, insisti\u00f3.<\/p>\n
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Con informaci\u00f3n de Milenio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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