{"id":44538,"date":"2022-07-18T14:40:11","date_gmt":"2022-07-18T20:40:11","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=44538"},"modified":"2022-07-18T12:27:08","modified_gmt":"2022-07-18T18:27:08","slug":"conocian-deficiencias-en-la-obra-y-fueron-omisos-por-siete-horas-el-mp-leyo-pruebas-contra-imputados-por-colapso-de-linea-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=44538","title":{"rendered":"\u201cConoc\u00edan deficiencias en la obra y fueron omisos\u201d: por siete horas, el MP ley\u00f3 pruebas contra imputados por colapso de L\u00ednea 12"},"content":{"rendered":"

Durante la audiencia de imputaci\u00f3n contra ocho personas por el colapso de la L\u00ednea 12 del\u00a0Metro<\/a>, entre ellas, el exdirector del proyecto, Enrique Horcasitas, el Ministerio P\u00fablico expuso por m\u00e1s de siete horas elementos de prueba en los que fundamenta que los imputados sean vinculados a proceso por\u00a0homicidio, lesiones y da\u00f1o a la propiedad, todos culposos<\/strong>. De acuerdo con lo presentado ante el juez de control, los se\u00f1alados conoc\u00edan las deficiencias de la construcci\u00f3n que llevaba a cabo el consorcio constructor y fueron omisos al no notificarlo. De haberlo hecho \u2014subray\u00f3 el MP\u2014, se hubiera evitado\u00a0el desplome del 3 de mayo de 2021<\/a>.<\/p>\n

En la grabaci\u00f3n de la audiencia, a la que\u00a0Animal Pol\u00edtico<\/i>\u00a0tuvo acceso, se observa que a las 18:58 horas del jueves 14 de julio el Ministerio P\u00fablico solicit\u00f3 formalmente la vinculaci\u00f3n a proceso de los ocho imputados y desde ese momento, y hasta por lo menos a las 2:06 horas del viernes 15 de julio, se dedic\u00f3 a enumerar pruebas.<\/p>\n

Entre los elementos presentados hay dict\u00e1menes hechos por la fiscal\u00eda, que demuestran que en el lugar del colapso del viaducto elevado hab\u00eda una deficiencia de pernos Nelson, pues en esta parte solo se coloc\u00f3 el 63% de los que deb\u00edan fijar las estructuras.<\/p>\n

La fiscal\u00eda tambi\u00e9n hizo referencia a un momento en que los pernos fueron protagonistas: el 27 de mayo de 2021, cuando un trabajador que realizaba labores de desmantelamiento de la estructura colapsada localiz\u00f3 siete pernos sueltos y sin soldar.<\/p>\n

Tambi\u00e9n destacaron distintas notas, algunas firmadas por los imputados, en las que refer\u00edan\u00a0deficiencias en las trabes del intertramo Olivos-San Lorenzo, lugar del colapso<\/strong>.<\/p>\n

En una nota con fecha 3 de diciembre de 2010 se informa, por ejemplo, que en el intertramo Zapotitl\u00e1n-Nopalera se advirti\u00f3 que en las tabletas precoladas de concreto hab\u00edan sido devastados los huecos para poder ampliarlos de 20 a 30 cent\u00edmetros, porque no coincid\u00edan con la trabe met\u00e1lica a la que deber\u00edan ir fijados los pernos.<\/p>\n

Durante su exposici\u00f3n, el Ministerio P\u00fablico insisti\u00f3 en que los imputados conocieron las fallas y deficiencias de construcci\u00f3n por parte del consorcio contratado y no solicitaron correcciones ni pidieron la rescisi\u00f3n del contrato.<\/p>\n

\u201c(Las faltas en) los deberes de cuidado, que objetivamente era necesario ser observados, pudieron evitar el hecho si los imputados se\u00f1alados anteriormente no hubieran omitido de manera culposa llevar a cabo sus funciones debidamente para que el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de la obra civil de dicho tramo se realizara apeg\u00e1ndose estrictamente al proyecto autorizado\u201d, expuso el MP.<\/p>\n

\u201cSi ustedes hubieran cumplido adecuadamente con sus funciones y obligaciones legales y contractuales, el resultado no hubiera acontecido puesto que la obra se hubiera dise\u00f1ado y ejecutado de acuerdo con la normatividad de la obra p\u00fablica existente en la Ciudad de M\u00e9xico, a los est\u00e1ndares de calidad a los que se hab\u00eda comprometido contractualmente el consorcio constructor y, por tanto, el colapso no hubiera ocurrido\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Durante la exposici\u00f3n de pruebas, tambi\u00e9n se revel\u00f3 la existencia de un dictamen que da cuenta de que los da\u00f1os a la propiedad del gobierno capitalino ascienden a 33.5 millones de pesos y de 333 discos compactos con toda la informaci\u00f3n relativa a la construcci\u00f3n de la L\u00ednea 12, que fueron entregados como elementos de prueba por la Secretar\u00eda de Obras.<\/p>\n

La audiencia por la L\u00ednea 12<\/b><\/h2>\n

Despu\u00e9s de cuatro intentos, este jueves por fin se pudo llevar a cabo la audiencia inicial y de imputaci\u00f3n contra ocho de los 10 se\u00f1alados como responsables del colapso, que cobr\u00f3 la vida de 26 personas y dej\u00f3 a m\u00e1s de 100 lesionados.<\/p>\n

<\/div>\n

A lo largo de 22 horas, el juez Jos\u00e9 Luis Palacios Fern\u00e1ndez condujo la audiencia que, aunque en un inicio se busc\u00f3 diferir de nueva cuenta, continu\u00f3 una vez que decidi\u00f3 excusar a dos de los imputados: Guillermo Leonardo Alc\u00e1zar Pancardo, quien fue Director Responsable de Obra (DRO) de la L\u00ednea 12 y quien no se present\u00f3 por estar enfermo de COVID-19, y H\u00e9ctor Rosas Troncozo, exsubdirector de obra civil del Proyecto Metro, quien cambi\u00f3 de defensa, la cual explic\u00f3 que desconoc\u00eda el contenido de la carpeta de investigaci\u00f3n. Para ellos, la audiencia de imputaci\u00f3n se difiri\u00f3 para el 17 de agosto.<\/p>\n

Para los otros ocho se\u00f1alados, la audiencia prosigui\u00f3 y quedaron formalmente imputados\u00a0por los delitos de homicidio culposo, lesiones culposas y da\u00f1o a la propiedad culposo<\/strong>.<\/p>\n

Ninguno de los ocho imputados tom\u00f3 la palabra. A lo largo de horas, el Ministerio P\u00fablico fund\u00f3 la imputaci\u00f3n en contra de los exservidores p\u00fablicos y representantes del consorcio constructor, de forma individualizada.<\/p>\n

La imputaci\u00f3n<\/b><\/h2>\n

El punto com\u00fan entre todos los se\u00f1alamientos fue la presunta omisi\u00f3n de los imputados durante su encargo, porque a pesar de estar al tanto de las deficiencias de la construcci\u00f3n, espec\u00edficamente del viaducto elevado, no lo notificaron, y aunque ten\u00edan la facultad para pedir que los trabajos se hicieran de acuerdo con el proyecto, que se derrumbara la parte mal hecha e, incluso, que se rescindiera el contrato, tampoco lo hicieron.<\/p>\n

A Juan Antonio Giral y Maz\u00f3n, quien se desempe\u00f1\u00f3 como director de dise\u00f1o de obras civiles del Proyecto Metro, el Ministerio P\u00fablico le dijo que omiti\u00f3 sus deberes: \u201cDebi\u00f3 hacer que el dise\u00f1o de la obra se apegara al proyecto, a la normatividad y a los est\u00e1ndares de calidad (\u2026) ten\u00eda que evitar que siguiera la construcci\u00f3n porque estaba en sus atribuciones\u201d.<\/p>\n

En el caso de Mois\u00e9s Guerrero Ponce, quien ocup\u00f3 el cargo de director de construcci\u00f3n de obras civiles, el MP le dijo que omiti\u00f3 dirigir y controlar la obra de supervisi\u00f3n de la L\u00ednea 12 a trav\u00e9s del personal operativo de su \u00e1rea administrativa, por lo que \u201cconsinti\u00f3 errores y malas pr\u00e1cticas constructivas\u201d. En tanto, a Enrique Baker, subdirector de estructuras e ingenier\u00eda, le se\u00f1al\u00f3 que no se ocup\u00f3 de exigir que la construcci\u00f3n se realizara con la diligencia debida.<\/p>\n

Juan Carlos Ramos Alvarado, quien se desempe\u00f1\u00f3 como residente de obra en el tramo Olivos-Tezonco, escuch\u00f3 al Ministerio P\u00fablico se\u00f1alar que, a pesar de sus funciones y atribuciones, no vigil\u00f3 ni control\u00f3 al consorcio constructor para que ejecutara la obra apeg\u00e1ndose al proyecto estructural. \u201cTen\u00eda facultades para proponer a sus superiores jer\u00e1rquicos detener la obra hasta que se apegara al proyecto\u201d, expuso la fiscal\u00eda.<\/p>\n

Durante la fundamentaci\u00f3n de imputaci\u00f3n en contra de\u00a0Enrique Horcasitas, exdirector del Proyecto Metro<\/strong>, el Ministerio P\u00fablico se\u00f1al\u00f3 que contaba con la facultad de rescindir administrativamente los contratos en caso de incumplimiento del contratista, as\u00ed como de suspender temporalmente toda o una parte de la obra, pero no lo hizo.<\/p>\n

\u201cCon su omisi\u00f3n de controlar los asuntos que le eran asignados conforme a sus atribuciones (\u2026) permiti\u00f3 que, en la obra en comento, el proyecto y ejecuci\u00f3n de la construcci\u00f3n no se cumplieran con todos los ordenamientos aplicables y que los procedimientos empleados no correspondieran a los t\u00e9rminos de referencia y normas de calidad del proyecto elevado de la L\u00ednea 12\u201d.<\/p>\n

Otros de los se\u00f1alamientos hechos por el Ministerio P\u00fablico fueron hacia Ricardo P\u00e9rez Ruiz, encargado de estructuras corresponsables de seguridad estructural, por no notificar al DRO que las trabes eran deficientes, as\u00ed como hacia Fernando Amezcua Ordaz, director general de Supervisi\u00f3n, y a Fernando Ramiro Lalana, director de coordinaci\u00f3n de supervisi\u00f3n de obra.<\/p>\n

Da\u00f1os a la CDMX por 33.5 mdp<\/b><\/h2>\n

En la carpeta de investigaci\u00f3n por el colapso, adem\u00e1s de los familiares de las 26 personas que perdieron la vida y usuarios lesionados, hay tres personas que denuncian a los imputados por da\u00f1o a la propiedad: dos personas que solicitan el pago de sus veh\u00edculos que resultaron da\u00f1ados y el Gobierno de la CDMX, que solicita el pago de 33.5 millones de pesos, de acuerdo con un dictamen con el que cuenta la fiscal\u00eda y que permiti\u00f3 evaluar los da\u00f1os.<\/p>\n

\u201c(El dictamen) estima por el concepto de reparaci\u00f3n (\u2026) una cantidad del orden de 33 millones 500 mil pesos, lo cual incluye la restituci\u00f3n de los mismos a un estado similar al original\u201d, inform\u00f3 el Ministerio P\u00fablico al juez Palacios Fern\u00e1ndez.<\/p>\n

Estos recursos contemplan el gasto hecho por las autoridades capitalinas por desmantelamiento forense, demolici\u00f3n, remoci\u00f3n y traslado de escombros, liberaci\u00f3n de v\u00edas vehiculares, reparaciones a zonas de concreto y limpieza inicial y final.<\/p>\n

Este martes 19 de julio, el caso de la L\u00ednea 12 se retomar\u00e1 con la audiencia de vinculaci\u00f3n a proceso de los ocho imputados.<\/p>\n

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Con informaci\u00f3n de Animal Pol\u00edtico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durante la audiencia de imputaci\u00f3n contra ocho personas por el colapso de la L\u00ednea 12 del\u00a0Metro, entre ellas, el exdirector del proyecto, Enrique Horcasitas, el Ministerio P\u00fablico expuso por m\u00e1s de siete horas elementos de prueba en los que fundamenta que los imputados sean vinculados a proceso por\u00a0homicidio, lesiones y da\u00f1o a la propiedad, todos culposos. De acuerdo con lo presentado ante el juez de control, los se\u00f1alados conoc\u00edan las deficiencias de la construcci\u00f3n que llevaba a cabo el consorcio constructor y fueron omisos al no notificarlo. De haberlo hecho \u2014subray\u00f3 el MP\u2014, se hubiera evitado\u00a0el desplome del 3 de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":44539,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[75,72],"tags":[],"class_list":["post-44538","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","category-portada","post--single"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/ovelanalista.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Li\u0301nea-12.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44538"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44538\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44540,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44538\/revisions\/44540"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/44539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=44538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=44538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}