{"id":46343,"date":"2022-07-29T19:40:52","date_gmt":"2022-07-30T01:40:52","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=46343"},"modified":"2022-07-29T18:00:26","modified_gmt":"2022-07-30T00:00:26","slug":"el-despacho-que-construyo-la-terminal-2-del-aicm-la-obra-con-falla-estructural","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=46343","title":{"rendered":"El despacho que construy\u00f3 la Terminal 2 del AICM, la obra con falla estructural"},"content":{"rendered":"

El despacho J. Francisco Serrano presume haber dise\u00f1ado y construido 87 proyectos desde 1964 a la fecha, entre los que destacan la Embajada de M\u00e9xico en Alemania, la Universidad Iberoamericana Campus Santa Fe, el IMSS Hospital Regional Canc\u00fan, ampliaci\u00f3n del Hotel Hacienda Cantalagua y la obra que el presidente L\u00f3pez Obrador eval\u00faa si reconstruye por hundimiento: la Terminal 2 de Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM).<\/p>\n

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\u201cHay una falla estructural grave. Desde que lo construyeron hay hundimientos diferenciados. Ah\u00ed hubo un fraude\u201d, se\u00f1al\u00f3 en conferencia ma\u00f1anera<\/p><\/blockquote>\n

\u201cHay una falla estructural grave. Desde que lo construyeron hay hundimientos diferenciados. Ah\u00ed hubo un fraude\u201d, se\u00f1al\u00f3 en conferencia ma\u00f1anera<\/p>\n

Francisco Serrano pens\u00f3 ser qu\u00edmico pero es la tercera generaci\u00f3n familiar de arquitectos. Su abuelo ejerci\u00f3 en la \u00e9poca de Porfirio D\u00edaz y su padre, un ingeniero civil del mismo nombre, construy\u00f3 casas y departamentos para la clase media y alta. Colabor\u00f3 con Augusto \u00c1lvarez y Juan Sordo Madaleno, arquitectos que entre los a\u00f1os 30 y 50 dise\u00f1aron gran parte de la vivienda en la ciudad.\u200b<\/p>\n

Imparti\u00f3 un taller llamado C\u00e1tedra Blanca en la Ibero. Sus proyectos se caracterizan por \u201cel uso de planos inclinados de pasto, p\u00f3rticos de concreto, columnas de tabique aparente y empleo de cilindros y pantallas\u201d. En 2003 obtuvo el Premio Nacional de Ciencias y Artes.<\/p>\n

El despacho de este arquitecto fue quien gan\u00f3 el concurso que en 2004 lanz\u00f3 el gobierno de Vicente Fox para dise\u00f1ar y construir de la Terminal 2. Francisco Serrano subcontrat\u00f3 a 13 empresas y empez\u00f3 los trabajos de dise\u00f1o al a\u00f1o siguiente. Ese dise\u00f1o lo ejecutaron los arquitectos Susana Garc\u00eda Fuertes, su hijo Juan Pablo Serrano y el maestro en ciencia Luis S\u00e1nchez Estrada.<\/p>\n

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El proyecto estructural estuvo a cargo de Izquierdo Ingenieros y Asociados, adem\u00e1s de Dise\u00f1o y Supervisi\u00f3n Ingenieros Consultores. La responsabilidad de la mec\u00e1nica de los suelos recay\u00f3 en T.G.C. Geotecnia.<\/p>\n

La obra se entreg\u00f3 en \u201ctan solo 28 meses\u201d, o sea, en 2007, el mismo a\u00f1o en que construy\u00f3 el Centro Fox. El costo de la Terminal 2 no fue de 400 millones de d\u00f3lares como originalmente se consider\u00f3, sino de 800 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

La Terminal 2, \u201cdonde predominan los espacios de concreto con una generosa amplitud y entrada de luz solar\u201d, da de qu\u00e9 hablar desde el inicio de sus operaciones. Por ejemplo el sector aeron\u00e1utico y legisladores denunciaron que la terminal presentaba riesgos para la seguridad a\u00e9rea, adem\u00e1s de que no resolv\u00eda los problemas de saturaci\u00f3n. En otro momento, se revel\u00f3 que la obra presentaba anomal\u00edas e irregularidades graves, como la carencia de un estudio de impacto ambiental, el sobre costo en la inversi\u00f3n o materiales de mala calidad o no adecuados.<\/p>\n

Trabajadores del AICM y personal de las aerol\u00edneas alertaron de grietas en varias zonas, de desniveles que ocasionaban el rompimiento frecuente de las tuber\u00edas, de elevadores que fallaban y, sobre todo, de hundimientos de forma acelerada. Todo provocado por la mala cimentaci\u00f3n.<\/p>\n

En 2017, el gobierno federal acept\u00f3 que el AICM presenta anualmente hundimientos de entre 21 y 30 cent\u00edmetros. La causa principal es la extracci\u00f3n de agua de los mantos acu\u00edferos del Valle de M\u00e9xico.<\/p>\n

El despacho J. Francisco Serrano era una de las empresas constructoras que particip\u00f3 para hacer el cancelado aeropuerto en Texcoco.<\/p>\n<\/div>\n

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Con informaci\u00f3n de Milenio<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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