{"id":47683,"date":"2022-08-09T18:30:17","date_gmt":"2022-08-10T00:30:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=47683"},"modified":"2022-08-09T17:23:19","modified_gmt":"2022-08-09T23:23:19","slug":"para-contrarrestar-criticas-crean-frente-a-favor-del-tren-maya-en-quintana-roo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=47683","title":{"rendered":"Para contrarrestar cr\u00edticas, crean frente a favor del Tren Maya en Quintana Roo"},"content":{"rendered":"

Para contrarrestar cr\u00edticas, crean frente a favor del Tren Maya en Quintana Roo Canc\u00fan.- L\u00edderes de asociaciones y sindicatos de volqueteros, de la construcci\u00f3n, pol\u00edticos y organizaciones civiles se presentaron hoy como\u00a0\u201cFrente Quintana Roo a favor del Tren Maya\u201d<\/strong><\/a>, con el objetivo de difundir los beneficios que, prev\u00e9n, traer\u00e1 el millonario y pol\u00e9mico megaproyecto.<\/p>\n

El objetivo de este grupo que se asumi\u00f3 como \u201csociedad civil\u201d, es contrarrestar las evidencias en torno a que las obras iniciaron sin estudios ni permisos en el Tramo 5, lo que constituye un delito ambiental y una violaci\u00f3n al marco legal, y que el gobierno federal desacat\u00f3 las suspensiones provisionales y definitivas dictadas por el Juzgado Primero de Distrito, radicado en M\u00e9rida, Yucat\u00e1n, al continuar con la devastaci\u00f3n de la selva, cuando lo ten\u00edan prohibido.<\/p>\n

Luis Alegre, exdiputado federal del\u00a0Movimiento de Regeneraci\u00f3n Nacional (Morena)<\/strong>, representante del Tren Maya ante empresarios \u2013nombrado as\u00ed por el\u00a0presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador<\/strong>\u2013 y due\u00f1o de una radiodifusora local, es una de las voces del Frente.<\/p>\n

Hoy, se dijo \u201cecologista\u201d, asegur\u00f3 que el megaproyecto es \u201cecol\u00f3gico\u201d y convoc\u00f3 al actor\u00a0Eugenio Derbez<\/strong>\u00a0\u2013quien dijo se encuentra en Cozumel de vacaciones\u2013 a sostener un debate sobre el Tren Maya e insisti\u00f3 en que los opositores a las obras se han encargado de \u201cdesinformar\u201d y de imprimir un sentido \u201csensacionalista\u201d al tema.<\/p>\n

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Juez niega a asociaci\u00f3n civil suspensi\u00f3n definitiva contra obras del tramo 5 del Tren Maya<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Alegre Salazar fue cuestionado sobre si le parece ecol\u00f3gico un proyecto que inici\u00f3 violando la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y Protecci\u00f3n al Ambiente (LGEEPA), contraviniendo el Principio Precautorio al devastar la selva antes de obtener la autorizaci\u00f3n de impacto ambiental, que carece de autorizaci\u00f3n de Cambio de Uso de Suelo en Terrenos Forestales y para el cual se incurri\u00f3 en desacato de suspensiones judiciales.<\/p>\n

Su respuesta recurrente fue que ese tipo de situaciones \u201cse est\u00e1n subsanando\u201d, que \u201ctodo es mejorable\u201d y que \u201cno se puede buscar la perfecci\u00f3n, que es enemiga de lo bueno\u201d.<\/p>\n

\u201cNinguno estamos impulsando la ilegalidad. Estos temas que mencionas se han ido subsanando. Todo es mejorable\u201d, sostuvo, luego de que se le preguntara la posici\u00f3n del Frente acerca de si las pretendidas bondades de un proyecto, justifican la violaci\u00f3n del marco legal.<\/p>\n

Los otros integrantes del movimiento gremial pidieron que todo se centrara en los beneficios que traer\u00e1 consigo el Tren \u201cy no tanto en lo ambiental\u201d. En su opini\u00f3n la ingenier\u00eda conseguir\u00e1 los menores impactos ambientales, sorteando cenotes y cavernas subterr\u00e1neas; los empleos y apoyos de programas obradoristas como Sembrando Vida, permitir\u00e1n que las juventudes ind\u00edgenas no abandonen sus comunidades; y la inversi\u00f3n generar\u00e1 desarrollo en la entidad.<\/p>\n

Lee tambi\u00e9n:\u00a0<\/strong>Tren Maya: Invierten m\u00e1s de 248 mdp en salvamento arqueol\u00f3gico del megaproyecto<\/a><\/p>\n

El Frente est\u00e1 conformado por la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria de la Construcci\u00f3n (AMIC), el Sindicato de Volqueteros de Quintana Roo, el Sindicato de Transporte y Pasajeros del estado y organizaciones como el Club Rotario, Ciudadanos por Ciudadanos y Familia Coraz\u00f3n, entre otros, quienes aseguran que el Tren genera ya miles de empleos, inversi\u00f3n y desarrollo.<\/p>\n

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Breyda Hadad, de Ciudadanos por Ciudadanos, afirm\u00f3 que apoyar el Tren es visto como \u201cun tema de justicia social\u201d.<\/p>\n

En torno a las acciones del Frente, se dijo que \u201cbuscar\u00e1n contribuir con todo lo que tenga que ver con el Tren Maya\u201d; mencionaron que como parte de los beneficios del megaproyecto fue decretada el \u00c1rea Natural Protegida (ANP) \u201cJaguar\u201d; y minimizaron los da\u00f1os que se ocasionar\u00e1n a la selva, los r\u00edos subterr\u00e1neos y cavernas.<\/p>\n

\u201cEl Tramo 5 tiene una afectaci\u00f3n solamente de 240 hect\u00e1reas. Muchas personas utilizan esta informaci\u00f3n en metros cuadrados. Obviamente en metros cuadrados nos dan 2 millones 400 mil metros cuadrados y si utilizamos cent\u00edmetros, obviamente va a ser m\u00e1s aparatosa la informaci\u00f3n\u201d, ironiz\u00f3 el l\u00edder de los Volqueteros, Ismael Flores.<\/p>\n

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Juez niega \u00faltima suspensi\u00f3n definitiva<\/h2>\n

Mientras la conferencia de prensa en defensa del proyecto se desarrollaba, el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May, inform\u00f3 que el Juzgado Primero de Distrito, radicado en M\u00e9rida, Yucat\u00e1n, neg\u00f3 otorgar la suspensi\u00f3n definitiva dentro de la demanda de amparo 1137\/ 2022, lo que dej\u00f3 sin efecto la suspensi\u00f3n provisional que estaba vigente.<\/p>\n

Lo anterior significa que ha quedado \u201cliberado\u201d el Tramo 5 Sur, sobre el cual pesaban seis suspensiones, en los asuntos 820\/ 2022 y 821\/ 2022; 884\/ 2022 y 923\/ 2022, as\u00ed como 1003\/ 2022 y 1137\/ 2022.<\/p>\n

Dicha \u201cliberaci\u00f3n\u201d es simb\u00f3lica, toda vez que el juicio sigue y juez Fernando Novelo no ha resuelto de fondo ni dictado sentencia en cada amparo. Adem\u00e1s, organizaciones como Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS) y el Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA), han anunciado que combatir\u00e1n la revocaci\u00f3n de las suspensiones o la negativa a otorgar las definitivas, ante un Tribunal Colegiado.<\/p>\n

Adem\u00e1s, May dio a conocer que el mismo juzgador concedi\u00f3 una suspensi\u00f3n definitiva para el Tramo 5 Norte, pero confi\u00f3 en que obtendr\u00e1n la autorizaci\u00f3n de impacto ambiental por parte de la Semarnat.<\/p>\n

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Liliana, la mujer rar\u00e1muri que cumple su sue\u00f1o de ser polic\u00eda estatal en Chihuahua\u00a0<\/a><\/p>\n<\/div>\n

El funcionario omiti\u00f3 mencionar que tambi\u00e9n en el Tramo 5 Norte \u2013de Canc\u00fan a Playa del Carmen- se ha violentado la ley ambiental, al iniciar la devastaci\u00f3n de la selva a la altura de la Ruta de los Cenotes, sin siquiera haber obtenido a\u00fan la autorizaci\u00f3n, como lo admiti\u00f3 el propio May.<\/p>\n

Vale mencionar que el pr\u00f3ximo 11 de agosto la Semarnat realizar\u00e1 la Reuni\u00f3n P\u00fablica de Informaci\u00f3n respecto a ese tramo, como parte del proceso de consulta p\u00fablica, que establece el Procedimiento de Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental (PEIA) en desarrollo.<\/p>\n

Conforme a lo mandatado por la LGEEPA, ninguna obra o actividad puede desarrollarse en el sitio, antes de evaluado el proyecto, ni antes de obtener la autorizaci\u00f3n de impacto ambiental. Hacer lo contrario implica negar la emisi\u00f3n de dicho permiso.<\/p>\n

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Frenan avance de maquinaria<\/h2>\n

En tanto, este martes, nuevamente, ciudadanos se apostaron frente a maquinaria que devasta la selva, para impedir su avance en el Tramo 5 Sur, tal y como lo vienen realizando diariamente desde finales de julio.<\/p>\n

Habitantes de Canc\u00fan, Playa del Carmen y Tulum se han organizado en brigadas que se turnan para apostarse en la zona en donde se realizan los trabajos. Durante esta acci\u00f3n pac\u00edfica han alertado a trabajadores sobre la existencia de cavernas, cenotes y vestigios arqueol\u00f3gicos en el tramo.<\/p>\n

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Con informaci\u00f3n de El Universal<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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