{"id":48195,"date":"2022-08-12T10:10:39","date_gmt":"2022-08-12T16:10:39","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=48195"},"modified":"2022-08-12T09:45:34","modified_gmt":"2022-08-12T15:45:34","slug":"informacion-del-costo-de-la-manifestacion-de-impacto-ambiental-para-tramo-5-del-tren-maya-es-confidencial-dice-fonatur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=48195","title":{"rendered":"Informaci\u00f3n del costo de la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental para Tramo 5 del Tren Maya es \u201cconfidencial\u201d, dice Fonatur"},"content":{"rendered":"

La informaci\u00f3n sobre el costo para la realizaci\u00f3n de la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA<\/a>) para las obras del\u00a0Tramo 5 Norte<\/strong>\u00a0del\u00a0Tren Maya<\/a>\u00a0no puede darse a conocer porque tiene car\u00e1cter\u00a0\u201cconfidencial\u201d<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 este jueves Fonatur Tren Maya, que junto con Fonatur est\u00e1 a cargo del proyecto.<\/p>\n

El organismo fue cuestionado sobre el tema durante una consulta p\u00fablica, en la que personas tambi\u00e9n pidieron otros datos sobre uno de los principales proyectos del gobierno del presidente\u00a0Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador<\/strong>.<\/p>\n

Rafael Villegas<\/strong>, funcionario de Fonatur Tren Maya, respondi\u00f3 al respecto que la informaci\u00f3n sobre el costo de la MIA y la duraci\u00f3n del contrato para su realizaci\u00f3n\u00a0\u201cest\u00e1 bajo cl\u00e1usula de confidencialidad\u201d<\/strong>.<\/p>\n

La MIA es un documento t\u00e9cnico que los interesados en realizar una obra deben presentar a las autoridades ambientales para justificar que puede llevarse a cabo.<\/p>\n

A lo largo del a\u00f1o, personas y organizaciones civiles han hecho p\u00fablicas sus dudas sobre la validez de los estudios que respaldan las obras del Tramo 5, ubicado en Quintana Roo.<\/p>\n

Frente a los cuestionamientos, el gobierno federal sostiene que todos los requisitos legales est\u00e1n en orden.<\/p>\n

Villegas, de Fonatur Tren Maya, dijo al respecto este jueves que los trabajos de campo para la MIA del Tramo 5 Norte comenzaron en mayo de 2021 y el proceso concluy\u00f3 en enero y febrero de 2022.<\/p>\n

Habitantes de Quintana Roo, activistas y diversos expertos exigen al gobierno frenar las obras actuales y cambiar el trazo del Tramo 5, pues argumentan que tal como est\u00e1 implicar\u00e1 da\u00f1os a flora, fauna y vestigios arqueol\u00f3gicos e hist\u00f3ricos.<\/p>\n

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Con informaci\u00f3n de Animal Pol\u00edtico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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