{"id":63641,"date":"2022-12-12T11:50:17","date_gmt":"2022-12-12T18:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=63641"},"modified":"2022-12-12T10:34:55","modified_gmt":"2022-12-12T17:34:55","slug":"el-tren-interurbano-hasta-2023-amlo-y-del-mazo-revisan-la-obra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=63641","title":{"rendered":"El Tren Interurbano, hasta 2023; AMLO y Del Mazo revisan la obra"},"content":{"rendered":"

El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador afirm\u00f3 que el Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca (TIMT)\u00a0ser\u00e1 entregado en diciembre del 2023<\/a>, esto tras realizar un recorrido de supervisi\u00f3n este domingo\u00a0junto con el gobernador del Estado de M\u00e9xico, Alfredo del Mazo, y la jefa\u00a0de Gobierno de Ciudad de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum Pardo.<\/p>\n

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\u201cLos trabajos en la\u00a0construcci\u00f3n de esta v\u00eda\u00a0contin\u00faan y se espera\u00a0ponerla en marcha\u00a0en diciembre del a\u00f1o p\u00f3ximo\u201d, dijo.<\/p><\/blockquote>\n

A trav\u00e9s de un mensaje, el Ejecutivo Federal destac\u00f3 que los trabajos en la construcci\u00f3n de esta obra ferroviaria contin\u00faan y que\u00a0estiman\u00a0<\/b>ponerla en operaci\u00f3n a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o, es decir, a cinco a\u00f1os de iniciado su mandato.<\/b><\/p>\n

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\u201cVamos bien en la construcci\u00f3n del Tren Toluca-Ciudad de M\u00e9xico. Trabajan el gobernador Alfredo Del Mazo y la jefa de gobierno Claudia\u00a0Sheinbaum, funcionarios federales y, sobre todo, est\u00e1n cumpliendo las empresas encargadas de\u00a0la obra. Inauguraremos en diciembre del a\u00f1o pr\u00f3ximo\u201d, afirm\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

El TIMT es una obra\u00a0transexenal, toda vez que la construcci\u00f3n de la misma comenz\u00f3 durante el periodo del ex presidente de M\u00e9xico,\u00a0Enrique Pe\u00f1a Nieto. Si bien la actual administraci\u00f3n federal critic\u00f3 el proyecto,\u00a0no ha dejado de suministrar recursos para su puesta en marcha<\/a>.<\/p>\n

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Mejorar\u00e1 la movilidad<\/b><\/h2>\n

El tren tiene como origen atender la movilidad entre el Estado de M\u00e9xico y Ciudad de M\u00e9xico,\u00a0en especial para aquella poblaci\u00f3n flotante que por cuestiones laborales se traslada diariamente\u00a0<\/b>a la capital del pa\u00eds.<\/p>\n

Al respecto, el gobernador del Estado de M\u00e9xico, Alfredo Del Mazo Maza, subray\u00f3 que la obra ayudar\u00eda a la movilidad al mejorar la conectividad y reducir el tiempo de los traslados entre ambas entidades. Aunado a ello, destac\u00f3 que habr\u00e1 beneficios econ\u00f3micos, espec\u00edficamente para el Valle de Toluca.<\/p>\n

\u201cCon el impulso del presidente L\u00f3pez Obrador y la jefa de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum, para construir el Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca, se impulsar\u00e1 el desarrollo y el empleo para el Valle de Toluca\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

El tramo que fue inspeccionado fue el del Puente T\u00fanel M\u00e9xico, en Cuajimalpa; y el de la avenida Vasco de Quiroga, en la alcald\u00eda \u00c1lvaro Obreg\u00f3n, en la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n

El recurso fue destinado\u00a0para la fabricaci\u00f3n y montaje de viaductos especiales met\u00e1licos<\/a>, dobles voladizos, montaje de dovelas, entre otros elementos. Se espera que este \u00faltimo tramo cuente con los elementos para garantizar la movilidad de los usuarios hasta el viaducto elevado, en la Estaci\u00f3n Terminal Observatorio.<\/p>\n

Asignaci\u00f3n del tren<\/b><\/h2>\n

El Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) fue el organismo que\u00a0obtuvo el t\u00edtulo de asignaci\u00f3n del Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca hasta 2058.<\/b>\u00a0Con esta atribuci\u00f3n se le permite operar y explotar la v\u00eda general ferroviaria, pero tambi\u00e9n velar por la obra y los usuarios que utilicen este medio de transporte, de acuerdo con el decreto publicado.<\/p>\n

En el documento se explica que la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) otorg\u00f3 este t\u00edtulo de asignaci\u00f3n. Desde junio de 2016 se estudi\u00f3 la posible la posibilidad de que el Fonadin tuviera esta atribuci\u00f3n, pero\u00a0no fue hasta 2021 cuando cristalizaron la petici\u00f3n.<\/b><\/p>\n

En abril del a\u00f1o pasado, el fideicomiso entreg\u00f3 3 mil 500 millones de pesos para avanzar en la construcci\u00f3n y equipamiento de la obra, para que el Gobierno Federal considerara en apoyo como inversi\u00f3n del Fonadin, cuyas atribuciones ser\u00e1n custodiar, conservar y mantener el buen uso e inspecci\u00f3n del derecho de v\u00eda, operar infraestructura, trenes y cobranza de tarifas.<\/p>\n

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Con informaci\u00f3n de Milenio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador afirm\u00f3 que el Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca (TIMT)\u00a0ser\u00e1 entregado en diciembre del 2023, esto tras realizar un recorrido de supervisi\u00f3n este domingo\u00a0junto con el gobernador del Estado de M\u00e9xico, Alfredo del Mazo, y la jefa\u00a0de Gobierno de Ciudad de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum Pardo. \u201cLos trabajos en la\u00a0construcci\u00f3n de esta v\u00eda\u00a0contin\u00faan y se espera\u00a0ponerla en marcha\u00a0en diciembre del a\u00f1o p\u00f3ximo\u201d, dijo. A trav\u00e9s de un mensaje, el Ejecutivo Federal destac\u00f3 que los trabajos en la construcci\u00f3n de esta obra ferroviaria contin\u00faan y que\u00a0estiman\u00a0ponerla en operaci\u00f3n a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o, es decir, a cinco a\u00f1os de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":46525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[75,72],"tags":[],"class_list":["post-63641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","category-portada","post--single"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/ovelanalista.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Tramo-5-del-Tren-Maya.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=63641"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63642,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63641\/revisions\/63642"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/46525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=63641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=63641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ovelanalista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=63641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}