{"id":6583,"date":"2021-10-26T12:20:15","date_gmt":"2021-10-26T18:20:15","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=6583"},"modified":"2021-10-26T12:20:15","modified_gmt":"2021-10-26T18:20:15","slug":"mexico-recurrira-a-panel-de-expertos-para-resolver-disputa-automotriz-con-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=6583","title":{"rendered":"M\u00e9xico recurrir\u00e1 a panel de expertos para resolver disputa automotriz con EU"},"content":{"rendered":"<p>M\u00e9xico recurrir\u00e1 a un panel de expertos para dirimir sus diferencias respecto a la interpretaci\u00f3n de Estados Unidos sobre la aplicaci\u00f3n de las reglas de origen en el sector automotor en el acuerdo comercial de Am\u00e9rica del Norte, TMEC, informaron el martes tres fuentes con conocimiento del tema.<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 son las reglas de origen?<\/p>\n<p>Las autoridades mexicanas solicitaron en agosto a las estadounidenses iniciar consultas formales sobre lo que consideran una aplicaci\u00f3n m\u00e1s estricta de estas normas a los productores de veh\u00edculos y, por tanto, incompatibles con lo pactado en el acuerdo entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1. M\u00e1s tarde, Canad\u00e1 se sum\u00f3 a la solicitud del pa\u00eds latinoamericano, que representa la primera etapa no contenciosa del mecanismo de soluci\u00f3n de controversias Estado-Estado previsto en el Cap\u00edtulo 31 del tratado. La Secretar\u00eda de Econom\u00eda de M\u00e9xico no respondi\u00f3 de inmediato a una solicitud de comentarios sobre el tema.<\/p>\n<p>Si transcurridos 75 d\u00edas despu\u00e9s de la presentaci\u00f3n de la solicitud las partes no logran resolver la disputa, el recurso del panel es el paso previsto en el tratado para dirimir la controversia. El plazo est\u00e1 por vencer la primera semana de noviembre. Las\u00a0<a tabindex=\"0\" href=\"https:\/\/expansion.mx\/empresas\/2021\/07\/26\/tmec-reglas-contenido-regional-automotriz-disputa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-id=\"105\" data-m=\"{&quot;i&quot;:105,&quot;p&quot;:102,&quot;n&quot;:&quot;partnerLink&quot;,&quot;y&quot;:24,&quot;o&quot;:3}\">reglas de origen<\/a>\u00a0del nuevo tratado comercial de Am\u00e9rica del Norte, que entr\u00f3 en vigor en julio del a\u00f1o pasado, establece que el 75% de los veh\u00edculos debe provenir de Norteam\u00e9rica, dependiendo del modelo entre un 40 y un 45% del valor del auto se tiene que producir por trabajadores que ganan al menos 16 d\u00f3lares la hora; el 70% de las compras corporativas de acero y aluminio debe hacerse en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con informaci\u00f3n de EXP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9xico recurrir\u00e1 a un panel de expertos para dirimir sus diferencias respecto a la interpretaci\u00f3n de Estados Unidos sobre la aplicaci\u00f3n de las reglas de origen en el sector automotor en el acuerdo comercial de Am\u00e9rica del Norte, TMEC, informaron el martes tres fuentes con conocimiento del tema. \u00bfQu\u00e9 son las reglas de origen? 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