Tamaulipas ocupa el primer lugar en decomisos de veh\u00edculos monstruo. En nueve a\u00f1os, elementos de Sedena incautaron 103 unidades en esa entidad. Blindar un veh\u00edculo monstruo, del tipo utilizado por integrantes del crimen organizado, requiere un periodo de 60 a 70 d\u00edas y vale aproximadamente 2 millones de pesos. Adem\u00e1s, la estructura soporta hasta disparos de un fusil Barrett calibre .50, expresa Alejandro, especialista en este tipo de unidades y quien prefiere no dar su apellido por seguridad.<\/p>\n
El decomiso de estas unidades por parte del Ej\u00e9rcito registr\u00f3 un incremento de 138.46% en nueve a\u00f1os, al pasar de 13 veh\u00edculos monstruo incautados en 2014 a 31 en 2022.<\/p>\n
Alejandro refiere que se requiere de cinco a seis personas, por ejemplo, mec\u00e1nicos, hojalateros y soldadores para el blindaje artesanal de los veh\u00edculos.<\/p>\n
\u201cLos tipos de blindajes van del uno hasta el siete; estas personas [del crimen organizado] utilizan el nivel siete\u2026 Le ponen muchas cosas que no est\u00e1n autorizadas. Cada jefe tiene sus exigencias.<\/p>\n
\u201cLos autos monstruo soportan impactos de bazucas, rifles de alto calibre AK-47 (cuerno de chivo), o Barrett calibre .50\u201d, comenta el especialista en entrevista con EL UNIVERSAL.<\/p>\n
Se\u00f1ala que en el caso del gobierno federal se trata de blindaje presidencial siete plus que resiste casi todo tipo de armamento de uso exclusivo del Ej\u00e9rcito. Y pone un ejemplo: el blindaje de una Suburban, que comprende cristales, puertas y toda la carrocer\u00eda, cuesta alrededor de 2 millones de pesos.<\/p>\n
Resalta que la velocidad m\u00e1xima de este tipo de veh\u00edculos ya blindados es de 120 kil\u00f3metros por hora. Despu\u00e9s de esto la unidad tiende a perder control debido a su peso adicional.<\/p>\n
\u201cDespu\u00e9s de esa velocidad el carro se vuelve inestable, no se recomienda correr estos autos a m\u00e1s de 120 kil\u00f3metros por hora. Deben aprender a frenar y dar mesuradamente las vueltas porque es muy probable que se puedan volcar\u2026 Se requiere asesoramiento, sobre todo pr\u00e1ctica previa para poder conducirlo\u201d, asevera Alejandro.<\/p>\n
En el caso de las llantas, se pueden utilizar run flat, que tambi\u00e9n se emplean para veh\u00edculos de alta gama, con un costo aproximado de 17 mil pesos cada una, explica.<\/p>\n
El experto detalla que ese sistema permite que cuando la presi\u00f3n de la llanta es cero, pueda seguir avanzando hasta unos 20 o 25 kil\u00f3metros m\u00e1s.<\/p>\n
\u201cMuchos carros o camiones las usan por seguridad [las llantas run flat], no tanto por balazos, tambi\u00e9n por ponchaduras o cualquier otro motivo que haga que la llanta se vaya desinflando. Es como una barrera que se instala entre el rin y la llanta, por eso es cara\u201d, explica.<\/p>\n
En respuesta a una solicitud de informaci\u00f3n v\u00eda transparencia, la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena) detall\u00f3 que del 1 de enero de 2014 al 9 de febrero de 2023 fueron asegurados a la delincuencia organizada 156 veh\u00edculos artesanales.<\/p>\n
En este periodo, Tamaulipas ocup\u00f3 el primer lugar a nivel nacional, pues en esta entidad los uniformados incautaron 103 veh\u00edculos con blindaje artesanal.<\/p>\n
Los municipios de la entidad con el mayor n\u00famero de aseguramientos son Reynosa, con 22; Miguel Alem\u00e1n, con 20; Nuevo Laredo, con 14; Camargo, con 13; Mier, con 12; Matamoros, con 10; Gustavo D\u00edaz Ordaz, con siete; R\u00edo Bravo, con tres; M\u00e9ndez y Valle Hermoso, con uno respectivamente. Mientras que en otros estados como Michoac\u00e1n incautaron 19 y en Jalisco, 17.<\/p>\n
Por otra parte, mec\u00e1nicos y hojalateros de Tamaulipas, quienes omitieron sus nombres, manifestaron que para armar los autos monstruo se utilizan placas de acero de cinco mil\u00edmetros, que generalmente se consiguen en Monterrey. Abundaron que existe un acuerdo no escrito para no comercializar este material en el estado de Tamaulipas, porque saben que se emplea para la construcci\u00f3n de estas unidades.<\/p>\n
Detallan que el material lo colocan sobre la carrocer\u00eda, por ejemplo, de una pick up y deben contar con personal que realice la soldadura.<\/p>\n
\u201cPuede ser un auto normal, lo tienen que desmontar y colocar las placas de acero por dentro o sobre la carrocer\u00eda ya existente, le van soldando las placas y quedan est\u00e9ticamente como monstruos y pierden la forma del carro original.<\/p>\n
\u201cPero no es s\u00f3lo soldar las placas de acero, tienen que hacer un trabajo en la suspensi\u00f3n, de lo contrario se truena\u2026 Cuando hay persecuciones, por ejemplo, con elementos de la Sedena se puede tronar la suspensi\u00f3n\u201d, se\u00f1alan los trabajadores especialistas en el ramo automotriz.<\/p>\n
Comentan que los soldadores no quieren \u201caventarse el tiro\u201d y a veces los delincuentes se los llevan. \u201cNo sabemos si les pagan o el pago es que conserven la vida\u201d, se\u00f1alan. Respecto al desmantelamiento, refieren que se retiran las placas de acero, se cortan por partes y se aplanan las estructuras que quedan para mandarlas al fierro viejo.<\/p>\n
Fuentes ministeriales indicaron que para la destrucci\u00f3n de estas unidades se debe llevar a cabo un proceso ante la agencia del Ministerio P\u00fablico.<\/p>\n
Tambi\u00e9n expresan que los veh\u00edculos monstruo asegurados por la Sedena cuentan con varias carpetas de investigaci\u00f3n; por ejemplo, en 2017, se dio el caso de una unidad localizada en el municipio de Camargo, Tamaulipas, que contaba con 46 investigaciones.<\/p>\n
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Con informaci\u00f3n de El Universal<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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