El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador justific\u00f3 este lunes la ocupaci\u00f3n por parte de la Marina de tres tramos ferroviarios concesionados a Grupo M\u00e9xico- y operados por Ferrosur- al se\u00f1alar que la empresa de Germ\u00e1n Larrea pretend\u00eda que el gobierno pagar\u00e1 9 mil 500 millones de pesos.<\/p>\n
Se trata de los tramos de las l\u00edneas Z, ZA y FA que corren de Medias Aguas a Coatzacoalcos, de Hibueras a Minatitl\u00e1n y de El Chapo a Coatzacoalcos, respectivamente.<\/p>\n
En conferencia de prensa desde Palacio Nacional, el jefe del Ejecutivo federal explic\u00f3 que su gobierno pretend\u00eda recuperar la concesi\u00f3n del tramo ferroviario que va de Coatzacoalcos a Medias Aguas ya que con la construcci\u00f3n del Corredor Interoce\u00e1nico y el Tren Maya se volv\u00eda imperativo la movilizaci\u00f3n de carga y pasajeros.<\/p>\n
\u201cSe dejaron aconsejar por los abogados o asesores expertos que mal aconsejan y vienen con una propuesta de que quer\u00edan que les pag\u00e1ramos 9 mil 500 millones de pesos, pues as\u00ed ya no se puede ni siquiera a un precio justo sino un abuso\u201d, afirm\u00f3 el mandatario federal en conferencia de prensa.<\/p>\n
El viernes, L\u00f3pez Obrador firm\u00f3 un decreto para que a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Marina, se declararan de utilidad p\u00fablica los tramos ferroviarios de Ferrosur a favor de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V..<\/p>\n
En una relator\u00eda de hechos, el presidente de la Rep\u00fablica se\u00f1al\u00f3 que durante meses se negoci\u00f3 con Grupo M\u00e9xico para que devolvieran la concesi\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea al Estado, no obstante, la empresa s\u00f3lo conced\u00eda al gobierno el derecho de paso por dichos tramos.<\/p>\n
Coment\u00f3 que durante el di\u00e1logo con la firma se argument\u00f3 que por los cambios en el mundo en materia econ\u00f3mica, era imperativo para el gobierno asegurar esta \u00e1rea estrat\u00e9gica y a cambio se le ofrec\u00eda a Grupo M\u00e9xico el derecho de paso por los tramos ferroviarios.<\/p>\n
\u201cVamos a llegar a un arreglo, ya \u00edbamos avanzando pero (hubo peticiones) intransitables dej\u00e1ndonos como \u00fanica opci\u00f3n el derecho de paso, no, es que estamos en un una zona estrat\u00e9gica ya ustedes comprender\u00e1n c\u00f3mo est\u00e1 el mundo, por qu\u00e9 tenemos que cuidar esto que hist\u00f3ricamente se ha conservado, vamos a decir, con neutralidad.<\/p>\n
\u201cBueno, lleg\u00f3 el asunto a que ya no le contestaban el tel\u00e9fono al secretario de Gobernaci\u00f3n, eso est\u00e1 mal porque pues antes era distinto, hab\u00eda antes un contubernio, una relaci\u00f3n estrecha entre el poder econ\u00f3mico y el poder pol\u00edtico. Se alimentaban, se nutr\u00edan mutuamente, la verdad ten\u00edan tomado el gobierno; el gobierno era un comit\u00e9 al servicio de una minor\u00eda no hab\u00eda democracia\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Grupo M\u00e9xico Transportes inform\u00f3 que est\u00e1 analizando las medidas que tomar\u00e1 ante la ocupaci\u00f3n de la v\u00eda a la vez que retomar\u00e1 el di\u00e1logo con el gobierno federal por el tramo en disputa.<\/p>\n
\u201cLas negociaciones siguen en curso para lograr atender las preocupaciones del gobierno, sin que GMXT falte a sus obligaciones fiduciarias con sus accionistas ni afecte a sus clientes y empleados. Actualmente la negociaci\u00f3n enfrenta una circunstancia dif\u00edcil ante la publicaci\u00f3n del decreto de ocupaci\u00f3n y la intervenci\u00f3n de personal armado en sus instalaciones\u201d, se\u00f1al\u00f3 Grupo M\u00e9xico Transportes en un comunicado.<\/p>\n
Al respecto, L\u00f3pez Obrador dijo que esta decisi\u00f3n no es un pleito personal con Germ\u00e1n Larrea y al contrario, asegur\u00f3 que espera que en las negociaciones se pueda llegar a un acuerdo que permita salvaguardar el inter\u00e9s p\u00fablico.<\/p>\n
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Con informaci\u00f3n de mx politico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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