{"id":78042,"date":"2023-06-23T12:00:25","date_gmt":"2023-06-23T18:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=78042"},"modified":"2023-06-23T11:00:01","modified_gmt":"2023-06-23T17:00:01","slug":"sict-descarta-riesgo-para-aviones-en-cercanias-del-aicm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=78042","title":{"rendered":"SICT descarta riesgo para aviones en cercan\u00edas del AICM"},"content":{"rendered":"<div><b>Interferencia detectada en GPS se salva con sistema ILS, de nueva generaci\u00f3n, sostiene; se usa en los aeropuertos del mundo; Jorge Nu\u00f1o se\u00f1ala que analizan origen de p\u00e9rdida de se\u00f1al; conf\u00eda que problema estar\u00e1 resuelto en tres semanas<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div>El titular de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nu\u00f1o Lara, descarta que existan riesgos en torno a las interferencias detectadas por operadores a\u00e9reos en el Sistema de Posicionamiento Global (GPS, por sus siglas en ingl\u00e9s) en la aproximaci\u00f3n al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM).<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En entrevista con La Raz\u00f3n, el funcionario destaca que avanzan las investigaciones para conocer el origen de las p\u00e9rdidas de se\u00f1al registradas y conf\u00eda que, a m\u00e1s tardar, en dos o tres semanas el tema estar\u00e1 resuelto.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La Federaci\u00f3n Internacional de Asociaciones de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (IFALPA) inform\u00f3 a sus agremiados, en d\u00edas pasados, sobre la p\u00e9rdida de se\u00f1al del GNSS en las operaciones de aproximaci\u00f3n a la terminal a\u00e9rea de la CDMX. Esto, dijo, podr\u00eda provocar errores de navegaci\u00f3n.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En charla previo al banderazo de inicio de la ampliaci\u00f3n de la autopista P\u00e1tzcuaro-L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, Nu\u00f1o Lara detalla que, el pasado martes, se reuni\u00f3 con diversos representantes del sector para tratar el tema, el cual, afirma, ya se analizaba de tiempo atr\u00e1s.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Para que no estemos preocupados: el sistema de aproximaci\u00f3n al aeropuerto Benito Ju\u00e1rez est\u00e1 perfectamente seguro. En cuanto localicemos la fuente de la se\u00f1al de interferencias, las aeronaves podr\u00e1n seguir utilizando el GPSJorge Nu\u00f1o Lara, Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Entre ellos, el director general de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC), Carlos Rodr\u00edguez Mungu\u00eda; el director general de Servicios a la Navegaci\u00f3n al Espacio A\u00e9reo Mexicano, Javier Vega Dour, as\u00ed como con integrantes del Colegio de Pilotos Aviadores de M\u00e9xico, de la Asociaci\u00f3n Sindical de Pilotos Aviadores de M\u00e9xico y de Aerom\u00e9xico.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En este encuentro se redact\u00f3 una nota oficial para informar a las tripulaciones el tema de las interferencias. Se les notific\u00f3 que, de manera alternativa, pueden usar el Sistema de Aterrizaje Instrumental (ILS, por sus siglas en ingl\u00e9s) que todas las aeronaves tienen, el cual, acota, est\u00e1 perfectamente certificado y es completamente seguro.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cPara que no estemos preocupados: el sistema de aproximaci\u00f3n al aeropuerto Benito Ju\u00e1rez est\u00e1 perfectamente seguro. En cuanto localicemos la fuente de la se\u00f1al de interferencias, las aeronaves podr\u00e1n seguir utilizando el GPS; mientras, pueden utilizar el sistema ILS, que tambi\u00e9n se utiliza en todos los aeropuertos del mundo y es de nueva generaci\u00f3n\u201d, comenta.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Interferencia detectada en GPS se salva con sistema ILS, de nueva generaci\u00f3n, sostiene; se usa en los aeropuertos del mundo; Jorge Nu\u00f1o se\u00f1ala que analizan origen de p\u00e9rdida de se\u00f1al; conf\u00eda que problema estar\u00e1 resuelto en tres semanas El titular de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nu\u00f1o Lara, descarta que existan riesgos en torno a las interferencias detectadas por operadores a\u00e9reos en el Sistema de Posicionamiento Global (GPS, por sus siglas en ingl\u00e9s) en la aproximaci\u00f3n al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM). 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