{"id":86741,"date":"2023-12-04T06:12:24","date_gmt":"2023-12-04T13:12:24","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=86741"},"modified":"2023-12-04T06:12:24","modified_gmt":"2023-12-04T13:12:24","slug":"por-que-los-mandatarios-siguen-llegando-en-jets-privados-a-cumbres-climaticas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=86741","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 los mandatarios siguen llegando en jets privados a cumbres clim\u00e1ticas?"},"content":{"rendered":"

CATAR.-La reciente Cumbre del Clima de la ONU,\u00a0COP28<\/a>, celebrada en Dub\u00e1i, ha destacado una preocupante tendencia: el uso creciente de jets privados por parte de l\u00edderes mundiales y delegados.<\/p>\n

Rishi Sunak<\/strong>, David Cameron y el Rey Carlos son solo algunos de los m\u00e1s de 70,000 delegados que participaron, pero cientos de ellos optaron por vuelos privados, incluso el primer ministro del Reino Unido, el secretario de Relaciones Exteriores y el rey viajaron en tres aviones diferentes.<\/p>\n

Este fen\u00f3meno no es nuevo, ya que en la COP27 en Egipto el a\u00f1o pasado se registraron alrededor de 315 vuelos en jets privados.<\/p>\n

Este uso excesivo de medios de transporte altamente\u00a0contaminantes\u00a0<\/strong>ha llevado a un equipo de expertos acad\u00e9micos a estimar la huella de carbono de los viajes a estas conferencias clim\u00e1ticas, destacando la necesidad de tomar decisiones de viaje conscientes del clima.<\/p>\n

\u00bfLos vuelos privados son los m\u00e1s contaminantes?<\/h2>\n

El vuelo privado, ya de por s\u00ed una de las formas de viaje m\u00e1s intensivas en carbono, se ha convertido en la opci\u00f3n preferida de muchos delegados, a pesar de ser 11 veces m\u00e1s contaminante que el viaje en aviones comerciales, 35 veces m\u00e1s que el tren y 52 veces m\u00e1s que el\u00a0autob\u00fas<\/strong>. Este aumento en el uso de jets privados, incluso cuando existen alternativas m\u00e1s sostenibles, ha llevado a cuestionamientos sobre la coherencia entre las preocupaciones ambientales y las acciones individuales.<\/p>\n

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El secretario general de las Naciones Unidas, Antonio Guterres, habla en la Cumbre Mundial de Acci\u00f3n por el Clima durante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Clim\u00e1tico (COP28) en Dub\u00e1i, Emiratos \u00c1rabes Unidos. 1 de diciembre de 2023. COP28\/Christophe Viseux\/v\u00eda REUTERS\u00a9\u00a0Proporcionado por EL IMPARCIAL<\/p><\/div>\n

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La ubicaci\u00f3n de la\u00a0COP\u00a0<\/a>en Dub\u00e1i ha sido\u00a0criticada<\/strong>, ya que la falta de rutas terrestres seguras desde Europa, Asia y \u00c1frica hace que el vuelo sea esencial.<\/p>\n

\u00a0Sin embargo, esto resalta la importancia de elegir cuidadosamente las ubicaciones futuras de estas conferencias para minimizar la huella de carbono de los participantes.<\/p>\n

El an\u00e1lisis tambi\u00e9n subraya la necesidad de abordar esta nueva normalidad del uso de jets privados, no solo por su alta huella de carbono, sino tambi\u00e9n por sus implicaciones en la desigualdad y su impacto en la percepci\u00f3n p\u00fablica de la acci\u00f3n clim\u00e1tica.<\/p>\n

A medida que los l\u00edderes mundiales contin\u00faan utilizando estos medios de transporte, la brecha entre las preocupaciones clim\u00e1ticas y las acciones reales sigue creciendo, socavando los esfuerzos para abordar el\u00a0cambio clim\u00e1tico<\/strong>\u00a0de manera efectiva.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son los transportes que generan m\u00e1s contaminaci\u00f3n?<\/h2>\n

De acuerdo a la inteligencia artificial ChatGPT, los transportes que generan m\u00e1s contaminaci\u00f3n son generalmente aquellos que dependen en gran medida de la quema de combustibles f\u00f3siles. Estos combustibles emiten di\u00f3xido de carbono (CO2) y otros contaminantes atmosf\u00e9ricos que contribuyen al cambio clim\u00e1tico y la contaminaci\u00f3n del aire.<\/p>\n

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Aqu\u00ed hay algunos de los transportes m\u00e1s contaminantes:<\/strong><\/p>\n

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    1. Aviaci\u00f3n Comercial:\u00a0<\/strong>Los aviones consumen grandes cantidades de combustible y emiten grandes cantidades de CO2, as\u00ed como part\u00edculas y otros contaminantes atmosf\u00e9ricos, especialmente en vuelos de larga distancia.<\/li>\n
    2. Jets Privados:\u00a0<\/strong>Aunque son similares a la aviaci\u00f3n comercial, los jets privados suelen ser menos eficientes en t\u00e9rminos de emisiones por pasajero debido a su menor capacidad y frecuencia de uso.<\/li>\n
    3. Transporte Mar\u00edtimo:\u00a0<\/strong>Los barcos, especialmente los grandes cargueros y cruceros, queman grandes cantidades de combustibles pesados que emiten CO2, \u00f3xidos de azufre y otros contaminantes.<\/li>\n
    4. Transporte por Carretera (Veh\u00edculos a Combusti\u00f3n):<\/strong>\u00a0Los autom\u00f3viles y camiones que funcionan con motores de combusti\u00f3n interna emiten CO2 y contaminantes atmosf\u00e9ricos, contribuyendo significativamente a la contaminaci\u00f3n del aire en entornos urbanos.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n
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      1. Transporte Ferroviario y Autobuses (Si utilizan combustibles f\u00f3siles):\u00a0<\/strong>Aunque son generalmente m\u00e1s eficientes que los autom\u00f3viles individuales, los trenes y autobuses que dependen de combustibles f\u00f3siles tambi\u00e9n emiten gases de efecto invernadero y otros contaminantes.<\/li>\n
      2. Motocicletas y Ciclomotores (de combusti\u00f3n):\u00a0<\/strong>A pesar de su tama\u00f1o m\u00e1s peque\u00f1o, las motocicletas pueden ser relativamente ineficientes y emitir una cantidad significativa de contaminantes.<\/li>\n
      3. Veh\u00edculos todo terreno (ATV) y Motonieves:\u00a0<\/strong>Estos veh\u00edculos recreativos a menudo utilizan motores de combusti\u00f3n interna y pueden ser menos eficientes, emitiendo contaminantes en \u00e1reas sensibles.<\/li>\n<\/ol>\n

        Con informaci\u00f3n de El Imparcial<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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