{"id":96189,"date":"2024-05-17T20:32:14","date_gmt":"2024-05-18T02:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=96189"},"modified":"2024-05-25T20:34:47","modified_gmt":"2024-05-26T02:34:47","slug":"los-mochis-contara-con-acceso-de-primer-mundo-con-la-modernizacion-del-blvd-lopez-mateos-implan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ovelanalista.com\/?p=96189","title":{"rendered":"\u201cLos Mochis contar\u00e1 con acceso de primer mundo con la modernizaci\u00f3n del Blvd. L\u00f3pez Mateos\u201d: IMPLAN"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>El titular del Instituto Municipal de Planeaci\u00f3n de Ahome, Luis Carlos Lara Damken, explica que el proyecto de regeneraci\u00f3n urbana y mejoramiento de las zonas p\u00fablicas cumple con la normativa internacional anteponiendo la seguridad y dignificaci\u00f3n de las personas\u2026<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Los Mochis, Ahome, Sinaloa. 17 de Mayo del 2024.-\u00a0<\/strong>El proyecto de regeneraci\u00f3n urbana de zonas p\u00fablicas que se est\u00e1 ejecutando en el Blvd. L\u00f3pez Mateos, por sus innovadoras caracter\u00edsticas que cumplen con las normas internacionales, ser\u00e1 un ejemplar modelo de recuperaci\u00f3n arm\u00f3nica que procura dignificar las condiciones de tr\u00e1nsito anteponiendo la seguridad de los peatones y mejorando la imagen y el medio ambiente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Luis Carlos Lara Damken, Director del Instituto Municipal de Planeaci\u00f3n (IMPLAN), explic\u00f3 que este proyecto cumple con la NOM-004-SEDATU-2023 y la Ley de Movilidad y Seguridad Vial y la Agenda 20-30, por lo que Ahome y Los Mochis se ponen a la par de cualquier ciudad del mundo con esta vialidad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEl plan antepone los derechos humanos y el medio ambiente, priorizando los espacios para brindar mejor calidad de convivencia social entre veh\u00edculos, peatones, ciclistas y vecinos\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dijo que de los 50 metros de ancho que mide la vialidad, m\u00e1s de la mitad ser\u00e1 para uso de los peatones y ciclistas, sin menoscabo del tr\u00e1nsito vehicular, el transporte p\u00fablico y las zonas de estacionamiento, y que por lo contrario se mejorar\u00e1 sustancialmente el tr\u00e1fico con el uso de sem\u00e1foros y se\u00f1al\u00e9tica de accesibilidad universal como los requiere todo proyecto que se le conoce como \u201ccalle completa\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEs decir: aqu\u00ed armonizar\u00e1n por igual los veh\u00edculos, el transporte p\u00fablico, los ciclistas, los motociclistas, los peatones, las mascotas y quienes ah\u00ed viven en una sana convivencia, incluyendo a las personas con alguna discapacidad, quienes ahora tendr\u00e1n mejores condiciones de tr\u00e1nsito en este espacio\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mencion\u00f3 que los paraderos de camiones contar\u00e1n con mobiliario digno, tanto para el transporte como para las personas, y ser\u00e1n espacios dignos, atractivos y funcionales.<\/p>\n<p>\u201cDe igual forma los carriles de tr\u00e1nsito vehicular, la se\u00f1al\u00e9tica, la ciclov\u00eda, los cruces peatonales, la arborizaci\u00f3n y toda la infraestructura urbana de esta vialidad ser\u00e1 de lo mejor y colocar\u00e1 a Los Mochis al nivel de la ciudades modernas y din\u00e1micas como en cualquier parte del mundo\u201d, cit\u00f3 Lara Damken.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, coment\u00f3 que esta primera fase comprende de Jiquilpan a 10 de Mayo, y que el proyecto completo de aproximadamente 3 kil\u00f3metros contempla conectarlo hasta la Carretera M\u00e9xico 15, en la zona conocida como El Tr\u00e9bol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El titular del Instituto Municipal de Planeaci\u00f3n de Ahome, Luis Carlos Lara Damken, explica que el proyecto de regeneraci\u00f3n urbana y mejoramiento de las zonas p\u00fablicas cumple con la normativa internacional anteponiendo la seguridad y dignificaci\u00f3n de las personas\u2026 &nbsp; 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