En algunos viajes en autopista se pueden divisar algunos tubos en el concreto, despertando las preguntas, \u00bf\u00a0para qu\u00e9 sirven estos cables en la carretera<\/b>\u00a0o para qu\u00e9 se colocan?<\/p>\n
\u00bfPara qu\u00e9 sirven los tubos neum\u00e1ticos?<\/b>\u00a0De acuerdo con Ricardo Torrescano, coordinador del \u00c1rea T\u00e9cnica de Nascar, estos tubos se colocan tanto en las carreteras, como en vialidades grandes. Los\u00a0tubos neum\u00e1ticos<\/b>\u00a0est\u00e1n hechos de goma y por dentro tienen aire, se encuentran conectados a unos sensores que detectan el cambio de presi\u00f3n, por lo que cada vez que pasa un coche manda una se\u00f1al. Este tipo de tubos se emplean para hacer mediciones de tr\u00e1fico, es decir cu\u00e1ntos autom\u00f3viles pasan por minuto por hora o por d\u00eda. De acuerdo con el experto, esto se realiza para determinar si en las vialidades se necesitan implementar sem\u00e1foros o agilizar la vialidad, as\u00ed como ampliaciones de carriles, \u201ces com\u00fan que en las carreteras se modifiquen o se ampl\u00eden los carriles dependiendo el flujo de autos que pasan\u201d, dice Ricardo Torrescano. Agrega que en el caso de vialidades grandes que se encuentran dentro de las ciudades, se ocupan para medir la densidad de veh\u00edculos en un determinado tiempo. Los tubos no solo capturan informaci\u00f3n de cu\u00e1ntos autom\u00f3viles pasan, sino que tambi\u00e9n la velocidad de cada carro, as\u00ed c\u00f3mo qu\u00e9 tipo de veh\u00edculos, es decir si son motos, camiones o autobuses.\u00a0Ventajas y desventajas<\/b>\u00a0Unas de las ventajas de emplear estos tubos es que permite detectar los h\u00e1bitos de los conductores en una carretera, adem\u00e1s, se utilizan antes de iniciar alguna vialidad, as\u00ed como para valorar si es necesario un cambio de la se\u00f1alizaci\u00f3n, seg\u00fan la densidad y la forma de conducir de los usuarios. Ricardo Torrescano, agrega que otra de sus ventajas es que son econ\u00f3micos y tiene un f\u00e1cil uso para instalarse, se coloca en el piso, se pega y se conecta al software o al contador y este hace el resto del trabajo. De acuerdo con Vinvicio Sermet Guerrero, director general de Servicios T\u00e9cnicos en la Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT), estos tubos se colocan para que las vialidades sean construidas y desarrolladas para todos los medios de transporte. En cuanto a las desventajas, estos pueden gastarse r\u00e1pidamente de la parte externa, debido al constante contacto con tantos veh\u00edculos.\u00a0Otros m\u00e9todos de conteo de tr\u00e1fico<\/b><\/p>\n En algunos viajes en autopista se pueden divisar algunos tubos en el concreto, despertando las preguntas, \u00bf\u00a0para qu\u00e9 sirven estos cables en la carretera\u00a0o para qu\u00e9 se colocan? \u00bfPara qu\u00e9 sirven los tubos neum\u00e1ticos?\u00a0De acuerdo con Ricardo Torrescano, coordinador del \u00c1rea T\u00e9cnica de Nascar, estos tubos se colocan tanto en las carreteras, como en vialidades grandes. Los\u00a0tubos neum\u00e1ticos\u00a0est\u00e1n hechos de goma y por dentro tienen aire, se encuentran conectados a unos sensores que detectan el cambio de presi\u00f3n, por lo que cada vez que pasa un coche manda una se\u00f1al. 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