Productores Agrícolas Desalojan Oficinas Aduanales en Ciudad Juárez Mientras el País Colapsa por la Crisis del Campo
Ciudad Juárez, Chih.- Productores agrícolas de diversas regiones de Chihuahua intensificaron este 24 de noviembre sus protestas en defensa del sector, al manifestarse en los puentes internacionales de Ciudad Juárez y tomar las oficinas de la Aduana local, como parte del movimiento nacional para exigir precios justos para sus cosechas.
Desde temprana hora, un operativo de seguridad integrado por la Secretaría de Seguridad Pública Municipal y la Guardia Nacional fue desplegado en el puente internacional Paso del Norte, ante el anuncio de la movilización de agricultores provenientes de la zona de Casas Grandes.
Paralelamente, en el puente internacional Córdova–Américas, conocido como puente libre, se registró la llegada de productores encabezados por Eraclio Rodríguez Gómez, dirigente del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano. El líder agrícola aclaró que la protesta no afectará el cruce de vehículos familiares ni de autobuses, pero sí detendrá el paso de camiones de carga, como medida de presión hacia el Gobierno Federal.
Rodríguez Gómez afirmó que los agricultores atraviesan una crisis derivada de los bajos precios a los que les compran sus productos, mismos que —aseguran— terminan vendiéndose en centros comerciales hasta al doble del costo:
“Queremos una agricultura nacional que no dependa de la bolsa de Chicago. Esa es una bolsa especulativa donde se compra barato para vender caro, y eso están haciendo: comprarnos a la mitad de lo que cuesta producir y venderle a la gente hasta en 35 o 40 pesos”, declaró.
Además de las acciones en los puentes, los manifestantes acudieron a las oficinas de la Aduana de Ciudad Juárez, donde desalojaron al personal con el objetivo de suspender temporalmente los trámites aduanales.
Hasta el momento, las autoridades no han informado una hora para la conclusión de la protesta. Los agricultores advirtieron que, de no obtener una respuesta del Gobierno, podrían proceder al cierre total de cruces internacionales utilizados para el tránsito de mercancías, lo que afectaría de manera directa la actividad comercial entre México y Estados Unidos.
