“No van a poder detenernos”, dice AMLO sobre Tren Maya
El presidente Andrés Manuel López Obrador informó que el gobierno federal tiene contemplado presentar un recurso para dejar sin efecto el amparo concedido por un juez federal que suspende de manera indefinida la construcción del tramo cinco del Tren Maya.
“No van a poder detenernos, no van a imponerse los intereses particulares, no van a estar por encima del interés general, del interés del pueblo, del interés de la nación”, declaró el mandatario durante su conferencia de prensa mañanera en Palacio Nacional.
Aseguró que se trata de “un asunto politiquero”, orquestado por opositores que no quieren que se lleve a cabo la obra, que utilizan como frente a “pseudoambientalistas” financiadas por gobiernos extranjeros, incluyendo el de Estados Unidos.
La resolución del Juez Primero de Distrito del Estado de Yucatán, Adrián Fernando Novelo Pérez, ordena al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) suspender o paralizar cualquier acto que tenga como fin continuar con la construcción de la obra turística, tras reconocer el interés legítimo de tres personas pertenecientes a la organización Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS) que presentaron la demanda de amparo.
La suspensión definitiva otorgada dentro del juicio de amparo con expediente 884/2022 todavía puede ser combatida por el gobierno federal ante un tribunal colegiado mediante un recurso de queja.
“Vamos a poder cumplir. Estamos seguros que la obra va a continuar. No es mucho el tramo, aunque esté parada ahora la obra, vamos a reiniciar y recuperar tiempo”, sostuvo López Obrador.
El pasado 20 de mayo, Fonatur presentó una solicitud de manifestación de impacto ambiental que reconoce distintos daños a la selva de la región maya, pero aún no ha sido autorizada por la Secretaría de Medio Ambiente y la Procuraduría Federal de Protección Ambiente (Profepa), autoridades encargadas de revisar el tema.
El documento señala que el tramo es viable ambientalmente y que sus potenciales impactos, que se darían durante la etapa de construcción, podrán ser mitigados en la etapa de operación.
Con información de Aristegui Noticias
